周末改装车集锦第81期黑白福克斯RS

王寅

2011年04月30日 01:00 原创来源：汽车之家

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● Fox Marketing改装雷克萨斯CT200h

　　关注上海车展的读者，应该会对雷克萨斯的一款混动车型CT200h有些印象，该车外观很是动感。但是在大洋彼岸的纽约车展上，一辆经过改装后的CT200h亮相，加装了空气动力学套件和加入了机械增压的新车让我们大呼过瘾。

　　外观方面，该车采用了更具侵略性的外观套件，重新设计的前脸、侧裙以及后保险杠很是动感，车身也被喷成了一种名为Carizzma Cinnamon的颜色，而20英寸的轮毂已经占了大半车身高度。内饰方面，Yonaka Ronin竞赛座椅是新车的配备。

　　动力方面，1.8升汽油发动机被加入了伊顿的机械增压器，Climax竞技级进气歧管，高性能中冷，但具体动力数据并没有披露。据猜测，这台经过改装的发动机的最大功率有望达到304马力。

文章标签：周末改装车集锦

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：一场迟到的较量福克斯ST对比高尔夫GTI
评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

周末改装车集锦第81期 黑白福克斯RS