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为冠军而战 CTCC总决赛各组别形势一览

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  [汽车之家 赛事] 2011赛季CTCC中国房车锦标赛将于11月6日迎来第八站收官之战,比赛将在位于上海松江区的天马赛车场举行。届时,三个组别(中国量产组、超级量产自然吸气组和超级量产涡轮增压组)的车队和车手总冠军都将出炉。

中国量产组——北京现代海马争夺年度总冠军

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『海马与i30/悦动场上较量』

  中国量产组的车队总冠军将在北京现代与海马之间产生,目前海马领先北现8分占据积分榜首。但在最后一站,海马的形势却有些严峻,因为他们在车重方面存在巨大劣势。车型补偿配重方面,北京现代i30/悦动+20公斤;海马福美来+40公斤。车手获胜加重方面,海马除了孙正之外,另外三名车手林立峰、陈旭和何子贤要分别加重50公斤、50公斤和10公斤,而对手北京现代的四位车手,都不存在获胜加重。

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『海马车队车手合影』

  尽管如此,海马赛车也有自己的优势。因为福美来的后悬挂采用的是多连杆形式,而i30/悦动采用的是拖拽臂。从结构上看,非独立悬挂赛车的轮胎磨损程度要高于独立悬挂赛车。在之前的比赛中,北现就曾多次受困于轮胎的过度损耗。

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『北京现代车队车手合影』

  车手积分方面,目前马青骅(北现,上图右一)领先林立峰(海马)8分,加之没有获胜配重,只要不出意外,凭借马青骅的实力,夺取年度总冠军的希望非常大。

超级量产自然吸气组 长安福特提前两站夺得年度总冠军

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『长安福特再次称霸CTCC』

  超级量产自然吸气组的车队总冠军,已经提前两站被长安福特获得,因此最后一站的看点就落在车手总冠军的归属上。从积分形势上看,甄卓伟(长安福特)和卢家骏(东风悦达起亚778)都有夺取总冠军的机会。目前甄卓伟领先卢家骏16分,胜算更大一些。

超级量产涡轮增压组 上海大众333已包揽车队车手总冠军

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『王睿与总冠军近在咫尺』

  超级量产涡轮增压组的车队冠军也已经没有悬念,上海大众333车队早早就将其收入囊中。车手总冠军将在两位队友王睿和高华阳之间产生,目前王睿在积分榜上领先队友11分,与总冠军近在咫尺。(文/汽车之家 李伊文)

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