■ RUF CTR3 Clubsport
保时捷御用改装厂RUF绝对算的上是本次日内瓦车展中的重量级改装厂商，他们将展出六款神秘的车型。其中这台CTR3的超级进化版的CTR3 Clubsport首次在日内瓦亮相。
2006年，保时捷车厂推出一款代号为987的中置后驱cayman车系，外表看起来依然很保时捷的RUF CTR3就是基于cayman改造的。虽然cayman与CTR3有着不可分割的渊源，但对于RUF CTR3 Clubsport而言，cayman仅贡献了车架，其他部分都由911的设计元素构成。采用重量更轻、刚性更高的车身设计。
动力方面，该车使用一台3.8升双涡轮增压水平对置6缸发动机，可产生750马力的最大功率，峰值扭矩更是超出了900牛米。实际行驶性能更是令人咋舌，从0加速到时速100公里仅需3.2秒，最高时速379公里。
■ Sportec 保时捷997 GT3 RS 4.0 SP 525/ 997 GT2 RS SP 800r
日内瓦车展中，来自瑞士本土的保时捷专业改装专家SPORTEC公布了针对保时捷911 GT3 RS 4.0与911 GT2 RS车型推出的改装车SP 525与SP 800R。
基于保时捷911 GT 3 RS 4.0改装的SP 525则采用了碳纤维引擎盖，陶瓷刹车碟，Bilstein Clubsport悬挂系统和20英寸的轮毂，同时还选配了米其林PS2 Cup轮胎。车辆还加装了高流量进气系统，同时也升级了行车电脑，换装Akrapovic排气系统、陶瓷刹车盘。4.0升6缸发动机最大功率525马力，最大扭矩480牛米，零至百公里时加速时间为3.8秒，最高时速315公里每小时。
另一台足以称之为残暴的911 GT2 RS在经过了重度改装后马力高达800匹，峰值扭矩900牛米，动力提升幅度可谓巨大（120马力与200牛米）。当然如此强悍的性能并不是普通人可以驾驭的，所以Sportec还为客户推出了入门版本车型，分别为635马力与650马力的改装版GT2 RS。
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