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周末改装车集锦第136期 直线怪兽系列

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  [汽车之家 改装]  大家好,周末改装车集锦又跟大家见面了。在前两期的节目中,为大家带来了日本和德国的两对冤家对头,实在是剪不断理还乱。今天我们摆脱纠结的对比,换换口味,来点简单粗暴的,给大家带来一些侧重直线加速的超暴力速度怪兽。

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点击大图看着才爽!!!


 直线加速赛

  直线加速赛就是两辆车并排跑直线,看谁先到终点谁就赢。因为没有弯路,对操控的要求相对较低,成为了人们最喜欢参与的比赛。目前最流行的是0-400米直线加速赛,这样的长度能够充分考量车辆的综合加速能力。而那些专为直线加速赛而打造的改装车,最大化的榨压赛车的直线加速能力,这样会使操控性大幅弱化,因此被人们冠以“直道王,弯道亡”的美誉。


  我们前面为大家介绍过的宝马M3的加速能力是0-100km/h 4.6秒,而超跑级的奔驰SLS AMG是3.8秒。她们快,但是还不够快。那么,在直线加速的世界中,多快才算快呢?大家也许能够在我们下面带来的改装车中,寻找到答案。

☆ 1664马力宝马M3直线加速赛车

  宝马M3作为宝马品牌的运动车型,一直深受车迷们的欢迎。下面为大家带来一辆被称为“皇后座驾”的宝马M3直线加速赛车。动力方面,采用4转子涡轮增压发动机马自达767赛车曾使用过这款发动机),拥有1664马力的最大动力输出。

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  动力系统采用GT60超大号涡轮,喷油嘴为1600cc喷量。并利用MOTEC M800的行车电脑对点火系统进行控制。外观上,采用镀金漆面喷涂,配合车身粗壮的钢管,营造出一种奢华而又暴力的视觉感受。

文章标签: 周末改装车集锦
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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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宝马M3 M3 以往经典版

指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:0T 0
变速箱:-