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周末改装车集锦第142期 750马力SLR领衔

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● Active Autowerke改装625马力宝马M3

  专改宝马动力系统的Active Autowerke改装公司近日推出了2010款宝马M3的改装案例,这辆车是它与Strasse Forged轮圈品牌合作完成。外观上,全车采用冷冻黑色(亚光黑)喷涂,发动机舱盖和车身包围套件均为碳纤维材质。最吸引眼球的是,头灯光圈采用红色设计,看起来好似来自地狱的恶魔。

汽车之家 宝马M 宝马M3 2010款 M3 25周年限量珍藏版

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  动力方面,通过安装Active Autowerke研发的二阶机械增压套件,使其4.0升V8发动机的最大动力输出从原来的420马力提升至625马力。此外,这辆车还更换了一套Strasse Forged SM7 20寸亚光黑色轮圈,与车身整体效果非常搭配。

文章标签: 周末改装车集锦
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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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