外观大改/空气悬架
[汽车之家 实拍改装案例] 由于早前英菲尼迪全系车型更名的缘故，或许有人对此次实拍的英菲尼迪FX35车型有些陌生，其实车款车型就是现在英菲尼迪QX70。虽然英菲尼迪FX35面世已久，但即使现在看来，外形依旧十分抢眼。可这依然无法满足此次实拍车辆车主的要求，外观经过大幅的改装，俨然一个“外观控”。而空气悬架带来的低姿态，更是让其成为了名副其实的“趴趴车”。下面我们就一起来看看这台经过改装的英菲尼迪FX35吧。
排气系统改装/车主访谈
● 对话车主
下面，我们将采用一问一答的形式为大家带来我与车主的谈话内容，聊一聊他改装这辆车的想法以及他对HellaFlush的理解。（我为“汽车之家”，车主为“陈先生”。）
汽车之家：为什么想到改装，您改装的初衷是什么？
陈先生：我自己非常热爱改装，觉得改装能让我感到快乐，身心愉悦。最重要的是，还可以认识很多志同道合的朋友，大家一起交流，很有意思。
汽车之家：您是怎样想到改装这辆车的？在改装前，有什么计划吗？
陈先生：我之前见到很多越野车尝试想将车辆车身提高，但其实它们80%都是平时代步，单纯提高车身有些得不偿失。而使用空气悬架的话，既可以提高车辆的通过性，在降低车身后又可以提高其稳定性，同时，车辆更低的姿态也让视觉效果更赞，之后我便把我这台英菲尼迪的FX35拿来进行了改装。我自己觉得改装还是得循循渐进，一点点慢慢来吧。
汽车之家：这辆车改装完之后，日常用车需要注意什么吗？
陈先生：我这台车现在改动的地方还不太多，所以没有什么特别需要注意的地方。开车的时候，只要记得将车辆升高就OK。
汽车之家：现在这辆车是否达到了您之前的预期？
陈先生：整体来说效果还不错，特别是“趴”下去之后的姿态，特别帅！也许是因为我个人很喜欢HellaFlush吧。当然，在包围的一些细节的处理上还有一些可以优化的地方，等以后慢慢来改吧。
汽车之家：未来这辆车还会继续改装么？
陈先生：目前排气系统已经进行了改装，下一步会在进气方面做一些改动，外观方面也会进一步优化。至于内饰，我会放在最后来进行，目前我觉得原厂的内饰对于我来说还可以接受。
汽车之家：跟大家说说HellaFlush吧。
陈先生： 说起HellaFlush大家或许有点陌生，其实它就是大家常说的“HF”，国内现在的氛围还是非常浓厚的。我个人很喜欢这样一种氛围，以及它背后的文化。它能给予很多上班族一个轻松玩车儿的环境，保证车辆不危险的同时，又有一个很出色很吸引眼球的外观。最重要的是它能让热爱的人都聚集在一起，一起交流讨论，可以看作是一种娱乐的方式。
以上就是这辆英菲尼迪FX35改装部分的介绍，如果您有好的改装案例也欢迎跟大家一起分享。另外，稍后还将有“痛车”的改装案例与大家分享，敬请期待！（摄/图/文 汽车之家 周楚然）
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