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老外谈天朝玩车 实拍改装克莱斯勒300C

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汽车之家

北京克莱斯勒 克莱斯勒300C 2006款 3.5L 豪华领航版

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● 对话车主

  前面我们与车主简单聊了一下他对国内外改装方面的看法,并介绍了他的座驾。下面,我们将采用一问一答的形式继续和车主聊一聊他改装这辆车的想法以及他对HellaFlush的理解。(我为“汽车之家”,车主为“小O”。)

  汽车之家:当时买车(克莱斯勒300C)时是怎么选择的? 
  小O:克莱斯勒300C是一辆美国车,我喜欢它的大小,很适合我。车本来就很宽,让我更容易实现我想要的改装想法。这是一辆二手车,价格在13、14万左右,在我能接受的范围,所以选择了它。

  汽车之家:为什么想到改装,您改装的初衷是什么?
  小O:我喜欢把车个性化,能跟其它同款车区分开来。

  汽车之家:您是怎样想到改装这辆车的?在改装前,有什么计划吗?
  小O:没有特别具体的计划,现在在中国这辆车可以做的改装很有限,我就是有一些想法,然后慢慢一步一步地改。

  汽车之家:这辆车改装完之后,日常用车需要注意什么吗?
  小O:中国的路况特别不好,随时都要注意地上有没有大坑,避免伤害轮圈、轮胎。因为轮圈、轮胎并不便宜

  汽车之家:现在这辆车是否达到了您之前的预期?
  小O: 是的,我对现在的状态非常满意。但改装是没有尽头的,会不断有新的想法,让它更好,更独特。

  汽车之家:未来这辆车还会继续改装么?
  小O:  一定会,这是我的兴趣所在,我相信我会继续改装下去。

  汽车之家:是否会驾驶改装车到赛道行驶,还是街头?
  小O:我的车没有在赛道开过,这个车的改装是以外观为主的,不是动力,况且,HF风格跟赛道基本都无缘了。

  汽车之家:跟大家说说HellaFlush吧。
  小O: HellaFlush最大的特点就是它的外表,车可以“趴”在地上。对我来说,是stance(编辑注:态度)。轮圈边缘与翼子板边缘相平齐,完全齐平,所有的生活方式,包括一些所谓的混搭,都可以用车来体现。

北京克莱斯勒 克莱斯勒300C 2006款 3.5L 豪华领航版

  以上就是这辆克莱斯勒300C改装部分的介绍,感谢车主小O提供车辆进行拍摄。如果您有好的改装案例也欢迎跟大家一起分享。(摄/图/文 汽车之家 周楚然)

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  大众/奥迪改装车 2014沃尔特湖改装聚会
  //www.autohome.com.cn/tuning/201406/810010.html

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  • 克莱斯勒300C 2006款 5.7L 豪华领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.70 40.30 --
    测试文章:天性狂傲的公路霸者 测试克莱斯勒300C
    评测编辑-韩路:

    300C这款地道的美式风格车,我认为必须买5.7排量!那种粗鲁的感觉真是让人感觉比较痴迷,从点火之后就已经感受到300C像是一只压抑很久的猛兽,一旦追加油门,500N.m扭矩会让你发疯。不过内饰精度实在一般,同时2.7升就算了吧,走味儿了。

    评测编辑-王苦公:

    5米的身长、硕大的镀铬中网及硬朗的车身线条显得霸气十足。内部空间宽敞,座椅也够宽大。内饰设计、做工在细节处理上还有待改进。5.7升HEMI发动机力量雄厚,但胃口不小。源自奔驰E级平台,但经过克莱斯勒的调校,底盘表现出典型的美式风格。

    评测编辑-孟庆嘉:

    300C的动力几乎让人无可挑剔,6.7秒的加速成绩足以证明5.7L HEMI的实力!除了这一特点,唬人的外观与纯美式的风格又为它增添个性色彩与购买力。我认可美式车的简约与粗纩风格,但在细节方面与人性化设计上还是有提升空间的。

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克莱斯勒300C 2006款 3.5L 豪华领航版

指导价:39.50万
级别:中大型车
发动机:3.5L 255马力...
变速箱:5挡手自一体