当前位置:首页 > 改装/赛事 > 赛事动态 > 正文

疾走悬崖峭壁争夺 喜获拉力赛S3组冠军

收藏文章 阅读全文 分享 评论(0条)纠错向编辑提问

  [汽车之家 汽车赛事]  工业学大庆、农业学大寨,这个口号想必很多长辈都听过。时隔数月,大家期待已久的CRC中国拉力锦标赛终于在山西大寨拉开了战幕。此次,我依然以车手身份和郭枫这个可爱呆萌的领航员一起驾驶高尔夫4赛车参加这场比赛。但突如其来的一场中雪,加上悬崖峭壁的赛道地貌让车手们都有些胆颤。然而,我们克服了一切困难将S3组的冠军收入囊中。下面,就跟随我一起看看我们都发生了什么?

汽车之家

中国拉力锦标赛-山西大寨站准备日

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航条
分享到:
收藏该文章
汽车之家精彩活动推荐
发表我的评论
0/5000字 提 交 同步到:
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
6.57 37.26 8.70
测试文章:《信仰值几分? 测试国产新款高尔夫GTI
评测编辑-周宇轩:     作为一台入门级小钢炮,它可以符合这类车的基本要求,性能尚可、配置齐全、操控不错,甚至还有非常宽阔的改装增强空间,虽然在我看来无论第7代还是第7.5代车型,都没有老款车型更加纯粹,但最起码这台车是与时代潮流与时俱进的。因此,不要顾及什么信仰,从理性角度出发,如果你想要一台可玩的车,它能够满足你要求。
评测编辑-张郁达:     国产第7.5代高尔夫GTI的表现总算没有让它的粉丝失望,性能不错,配置也足够高,甚至连高尔夫R都没有的DCC系统也标配了,说吧,你们还有什么不满意的?只是7速DQ380双离合器变速箱这个没有与海外车型一致的点,确实需要内心接受。
评测编辑-王涛:     高尔夫GTI这个影响了几代人的名字它再一次得到了进化,新款车型以全新的状态来到喜爱钢炮车型的用户面前。整车一如既往的传递着我是一辆以性能著称的车型,那种紧绷的驾驶感觉非常扎实。无论是弯道中还是颠簸路面,减振器的过滤都相对线性,能让驾驶员很好的接受。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.55 41.61 5.80
测试文章:《不可小觑 一汽-大众高尔夫1.2T性能测试
评测编辑-侯云峰:     我觉得高尔夫1.2T基本能取代1.6L车型了,就是价格不太友善,另外变速箱的顿挫影响了驾驶品质,再扣1分,总分8分。
评测编辑-李伟龙:     动力够用、油耗表现也不错,就是变速箱低速时有一定顿挫,配置上也有点问题,15万的车没有自动空调、多功能方向盘,让人无法理解。
评测编辑-郑宇:     从高尔夫1.2T的驾驶表现和性能测试结果来看总体令人满意,但是我不喜欢跑高速时小马拉大车的感觉,这点和1.4T车型相比差距还是挺明显的。
×