冰雪争锋 CRC吉林长春农安-乐赛站简报

郭枫

2017年02月06日 19:09 原创来源：汽车之家

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　　至此，2016/2017赛季的CRC中国拉力锦标赛的全部比赛就已经告一段落了，尽管经历了像举办地不确定，时间不确定等诸多困难，但是这圈热爱赛车的人还是坚持了下来。有抱怨、有困难、有压力等等，但都没有磨灭这群赛车人的热情，并且倾尽全力去拼搏，因此也都获得了应有的回报。2017赛季的CRC在随后不久即将拉开帷幕，让我们一起拭目以待，看看新赛季有什么变化吧。（编辑汽车之家郭枫）

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评测编辑-侯云峰：	虽然我不喜欢CVT车型的转向手感，动力输出也不如手动挡车型灵巧，但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块，对于这个价位的车型来说，还是手动挡更实在一些。
评测编辑-郑宇：	这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品，更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错，就是发动机在噪音控制方面不够好，有些吵人。
评测编辑-李伟龙：	CVT车型的转向手感太轻了，总觉得心里没底，另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈，还是建议大家买手动挡车型。

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评测编辑-侯云峰：	瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步，驾驶品质进一步提升，在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现，只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在，故扣掉一分。
评测编辑-郑宇：	加速够快、刹车很棒，并且开起来的感觉也非常好，瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜，现在就看价格能不能再来个大惊喜了。
评测编辑-李伟龙：	动态表现除了噪音外几乎无可挑剔，静态方面也是诚意十足，要说问题的话，可能后排空间的表现会影响一部分消费者。

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