● VARIS开发中的思域TYPE R
● BLITZ的轻改车身套件
写在最后
在国内能够“挑战C 63”的思域,其实在日本本土其实销量并不高,主打的也是更加运动的两厢掀背车型,而TYPE R车型,在日本车迷眼中只有FD2才算是最后最纯粹的。当然,这与国情有关,不过,改装品牌都已经在逐渐推出改装部件,相信不久后,就能看到更多的作品。更多关于东京改装车展的内容请您关注近期发布的文章哦。(图/文 汽车之家 郭枫)
● VARIS开发中的思域TYPE R
● BLITZ的轻改车身套件
写在最后
在国内能够“挑战C 63”的思域,其实在日本本土其实销量并不高,主打的也是更加运动的两厢掀背车型,而TYPE R车型,在日本车迷眼中只有FD2才算是最后最纯粹的。当然,这与国情有关,不过,改装品牌都已经在逐渐推出改装部件,相信不久后,就能看到更多的作品。更多关于东京改装车展的内容请您关注近期发布的文章哦。(图/文 汽车之家 郭枫)