● 底盘有哪些地方需要改装?
底盘部分,轮圈、轮胎以及减振器都在改装计划内。轮圈、轮胎有现货可买,选择好适合的款式及尺寸便可;最大的问题在于减振器,这个需要定制,之前改装名爵6时遇到的问题估计还会再出现。至于刹车系统,目前暂无改装的计划。
● 改装参考的对象
说了那么多需要改装的地方,差点忘了眼下就有一个非常值得参考的对象,那就是名爵ZS XPOWER赛车。前段时间,我为了能够更深入地去了解这台赛车的细节,特意去了一趟上海,后来还撰写了《名爵ZS XPOWER赛车解析》这篇文章,为大家剖析了这台赛车的厉害之处。
从目前的计划来看,我将以名爵ZS XPOWER作为改装参考的对象,但它毕竟是一台真正的赛车,要打造一台与之接近的改装名爵ZS是很不现实的,而且对于普通改装爱好者而言,它有很多改装的地方都学不来,一方面是成本及技术的限制,另一方面是真的没有这个必要。但话说回来,如果能够把原厂名爵ZS的外观改装成与之接近的样子,我认为已经是成功了,难道不是吗?
● 第一期小结:
第一期《名爵ZS改装日志》到此结束,本期主要为大家阐述了改装名爵ZS的目的,有哪些地方需要改装以及最终的改装方向,并简单地回顾了原厂名爵ZS的综合表现。如果你对汽车改装感兴趣,对名爵ZS的改装感兴趣,那不妨继续留意往后的内容更新。如果想了解更多改装车以及赛车的资讯,在JR-改装社可以找到相应的内容,别忘了加我关注哟,感谢你们的支持。(摄/图/文 汽车之家 何家荣)