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别克林荫大道保养情况调查 小保养580元

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林荫大道部分车型参数配置对比:

车型图片
基本参数林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
厂商指导价30.89万46.89万
厂商上汽通用别克上汽通用别克
级别中大型车中大型车
能源类型汽油汽油
环保标准欧IV欧IV
上市时间2010.032010.03
最大功率(kW)150187
最大扭矩(N·m)265340
发动机2.8L 201马力 V63.6L 250马力 V6
变速箱5挡手自一体5挡手自一体
长*宽*高(mm)5175*1899*14805175*1899*1480
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)205225
官方0-100km/h加速(s)9.97.8
NEDC综合油耗(L/100km)11.411.6
整车质保两年或6万公里两年或6万公里
车身林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
长度(mm)51755175
宽度(mm)18991899
高度(mm)14801480
轴距(mm)30093009
前轮距(mm)16021602
后轮距(mm)16201620
车身结构三厢车三厢车
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)7575
后备厢容积(L)505505
整备质量(kg)19901910
发动机林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
发动机型号AlloyTec V6AlloyTec V6
排量(mL)27923565
排量(L)2.83.6
进气形式自然吸气自然吸气
气缸排列形式VV
气缸数(个)66
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)201250
最大功率(kW)150187
最大功率转速(rpm)65006600
最大扭矩(N·m)265340
最大扭矩转速(rpm)26002800
发动机特有技术双可变气门正时,电子节气门控制,可变进气歧管控制。双可变气门正时,电子节气门控制,可变进气歧管控制。
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准欧IV欧IV
变速箱林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
挡位个数55
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称5挡手自一体5挡手自一体
底盘转向林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
驱动方式前置后驱前置后驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格225/60 R16225/55 R17
后轮胎规格225/60 R16225/55 R17
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)-前● / 后●
缺气保用轮胎--
主动安全林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX儿童座椅接口--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
中央差速器锁止功能--
驾驶硬件林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●
驾驶功能林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
卫星导航系统-
并线辅助--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯-
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
大灯延时关闭--
天窗/玻璃林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系统林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话-
车载电视--
智能化配置林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
220V/230V电源--
座椅配置林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱林荫大道 2009款 2.8 舒适型林荫大道 2009款 3.6 旗舰型
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车载冰箱--

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  • 林荫大道 2007款 3.6 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.00 39.30 --
    测试文章:移植豪华车的后座 测试顶配版林荫大道
    评测编辑-韩路:

    林荫大道有些出乎的意料了,这个档次的车型却提供了极为丰富的后座功能,同时整车外形也很符合中国人的审美,我觉得林荫大道是通用这些年整体均衡性较好的车型,没有明显的弱点与不足,突破传统美国车一些固有的瑕疵印象。如果要非得找个问题的话,那就是前排座椅,实在有点不合体,坐垫太短了!

    评测编辑-王苦公:

    林荫大道把全车的重点都放在了后排座椅,影音娱乐、加热按摩,基本上该有的都有了。车身宽大、内部空间充足、外观大气稳重,加上均衡的动力,通用对中国商务车市场拿捏得很准确。当然除了后排座椅,全车并没有更多突出的亮点。对于更加关注后排座椅的消费者,在同价位中,林荫大道值得考虑。

    评测编辑-孟庆嘉:

    林荫大道给我的感觉完全可称得上是一款明星车型,除了车身尺寸刷新同级之最外,豪华车才享有的后排功能也是它值得炫耀的部分;另外,丰富的配置、舒适的驾乘感更是锦上添花,对于务实的老板们来说,林荫大道绝对是款不错的选择!

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林荫大道

指导价:30.89-49.88万
级别:中大型车
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