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上汽通用雪佛兰-乐风

小保养仅232元 雪佛兰乐风日常保养调查

刘灿
2010年07月14日 01:00 原创 来源：汽车之家
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新乐风更多详细参数和配置

车型图片
基本参数乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
厂商指导价8.19万9.39万8.99万
厂商上汽通用雪佛兰上汽通用雪佛兰上汽通用雪佛兰
级别小型车小型车小型车
能源类型汽油汽油汽油
环保标准欧IV欧V欧IV
上市时间2010.012010.012010.01
最大功率(kW)697869
最大扭矩(N·m)128146128
发动机1.4L 93马力 L41.6L 106马力 L41.4L 93马力 L4
变速箱5挡手动5挡手动4挡自动
长*宽*高(mm)4345*1690*15074345*1690*15074345*1690*1507
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)170172165
官方0-100km/h加速(s)---
NEDC综合油耗(L/100km)6.87.27.5
整车质保两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
车身乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
长度(mm)434543454345
宽度(mm)169016901690
高度(mm)150715071507
轴距(mm)248024802480
前轮距(mm)145014501450
后轮距(mm)145014501450
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)454545
后备厢容积(L)400400400
整备质量(kg)114011551145
发动机乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
发动机型号L95F16D3L95
排量(mL)139915981399
排量(L)1.41.61.4
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比10.29.510.2
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)9310693
最大功率(kW)697869
最大功率转速(rpm)620060006200
最大扭矩(N·m)128146128
最大扭矩转速(rpm)320036003200
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁铸铁
环保标准欧IV欧V欧IV
变速箱乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
挡位个数554
变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)
简称5挡手动5挡手动4挡自动
底盘转向乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
前制动器类型盘式盘式盘式
后制动器类型鼓式鼓式鼓式
驻车制动类型手刹手刹手刹
前轮胎规格185/60 R14185/60 R14185/60 R14
后轮胎规格185/60 R14185/60 R14185/60 R14
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)---
缺气保用轮胎---
主动安全乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
ABS防抱死●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)---
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)---
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)---
ISOFIX儿童座椅接口---
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
发动机启停技术---
自动驻车---
上坡辅助---
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
整体主动转向系统---
四驱/越野乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
中央差速器锁止功能---
驾驶硬件乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
前/后驻车雷达---
驾驶功能乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
卫星导航系统---
并线辅助---
夜视系统---
辅助泊车入位---
外观/防盗乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架---
发动机电子防盗---
车内中控锁●●●
无钥匙启动系统---
车外灯光乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
LED日间行车灯---
自适应远近光---
自动头灯---
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调---
大灯清洗装置---
大灯延时关闭---
天窗/玻璃乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能---
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷---
屏幕/系统乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话---
车载电视---
智能化配置乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
多功能方向盘---
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
220V/230V电源---
座椅配置乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节---
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手---
后排杯架●●●
音响/车内灯光乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
触摸式阅读灯---
空调/冰箱乐风 2010款 1.4MT风度版乐风 2010款 1.6MT魅动版乐风 2010款 1.4AT风尚版
后排独立空调---
后座出风口---
温度分区控制---
车载空气净化器---
车载冰箱---

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    • 乐风 2009款 1.6 SX AT导航 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      12.40秒 46.60米 7.90升
      测试文章：行驶很安逸且舒服 测试新乐风1.6AT
      评测编辑-韩路：

      新乐风卖得还不错，产品城市里开起来挺安逸的，油耗也不夸张，不过这个性能实在有点牵强，刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。
      评测编辑-王苦公：

      乐风属于没有鲜明特点的车，尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢，老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了，价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些，所以新款目前还没有太多优势。
      评测编辑-孟庆嘉：

      新乐风不多的变化给了我小小的惊喜，像全新的前脸和仪表盘，在静态角度上我还是比较满意的；不过性能方面就有些普通了，加速与油耗表现还好，刹车方面有些差强人意。看看价格，1.6MT车型要9万多！那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢？
    • 乐风 2006款 1.6 SX AT 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      12.85秒 40.60米 --升
      测试文章：刹车极为出色！详细测试乐风1.4与1.6
      评测编辑-韩路：

      乐风我满意：非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意：动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看，给7分是个比较实在的分数。
      评测编辑-王苦公：

      乐风是一款很好开的车，驾驶起来很轻松，容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意，过软的悬挂虽然非常舒适，但是转弯的侧顷太大，让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想，只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。
      评测编辑-孟庆嘉：

      身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间，40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一，不足之处就是在油耗偏高，这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。
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