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小保养仅需189元!荣威350日常保养调查

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  我们随机选取了一家北京地区的荣威4S店,在店内了解到官方的保养建议是在比较理想的情况实现的,对于用车环境恶劣的城市还是建议缩短保养周期,这一点在官方保养手册上也注明了。下面就是店内对于荣威350车型制定的保养周期。

上海汽车荣威350 4S店保养项目/价格表(手动挡)

配件/
行驶里程(公里)

机油
机滤

汽油
滤芯

空调
滤芯
空气
滤芯

刹车油

变速
箱油

转向助力油

火花塞

费用

3500 ●  免费 
8500 ●  189.00
13500 ●  293.00
18500 ●  312.00
23500 ●  403.00 
28500 ●  189.00
33500 ●  416.00
38500 ●  189.00 
43500 ●  943.00
48500 ●  312.00
53500 ●  1289.00
58500 ●  189.00
63500 ●  526.00
68500 ●  189.00
73500 ●  293.00 
78500 ●  312.00
83500 ●  763.00 
质保期为三年或8万公里  行驶8万公里所需保养费用为6807元(手动挡)
                  8811元(自动挡)

  注:●:需要更换  ○:建议更换

  与官方有所不同的是,4S店内将保养周期缩短到5000公里(使用原厂机油),如果使用级别更高的机油,则可以7500公里或者6个月保养一次。空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的保养周期变动比较大,这一点与北京的用车环境有关,而有些配件也未必要每次更换,如果使用环境理想,检查、清洗也是可以的。我们注意到,荣威350行驶8万公里所需的保养费用为6807元(手动挡),在紧凑型级别中算是比较适中的,但很多人更愿意将其归入到小型车的级别中,那么这个价钱就有些稍高了。

  上海汽车为荣威品牌车型配发了多款机油,最为普通的是原厂5W-30机油,100元/4L也最便宜的,而灰壳、蓝壳、金、银美孚一号则是给要求高级别用户提供的,最贵的520元/4L的金装美孚一号,可以保证行驶1万公里更换一次,并且对于车辆的保护肯定也是最为出色的,像荣威750这种行政级别的车辆,这种机油是值得考虑的,但作为普通代步的家用车来说,有些不必要了。

荣威350车型保养配件价格

名称

价格(元)
机油 原厂:100.00元/4L
蓝壳:275.00元/4L
灰壳:480.00元/4L
金装美孚一号:520.00元/4L
银装美孚一号:420.00元/4L
机油滤芯 29.00
空气滤芯 44.00
汽油滤芯 63.00
空调滤芯 50.00
火花塞 75.00/支
转向助力油 40.00
变速箱油 150.00/一桶(自动变速箱)X 8
54.00/一桶(手动变速箱)X 4
刹车 50.00/一桶

  单从荣威350的配件价格来说,其实并不是很贵,例如29元机油滤芯,这样的价格与很多国产自主品牌车型差距都不大,但较高的工时费用就直接拉开了差距,更换自动变速箱油,材料费1200元,工时费1200元。


休息区舒适、宜人

  该店售后休息区分为两层,第一层为普通休息区,配有电视、按摩椅、吧台,可以在休息的同时看到自己爱车的维修保养情况,休息区二层则是餐厅及娱乐区,提供了电脑、台球桌。

  从艺术品展示区和休息室的装修风格可以看出上海人细致的特点,展台内的咖啡台提供免费的饮品,休息区流水和锦鲤很容易让人就轻松下来,可以看出在设计之初,就已经将用户的感受放在了第一位。

编辑点评:

  作为目前国内作为出色的自主品牌,荣威给人的感觉就与其他自主品牌有很大区别,无论是车型的研发还是售后服务方面,这一点确实值得很多厂商学习。此次调查荣威350我们得出的结果就是,小保养很便宜,但总的保养费用并不低,这与其工时费较高有很大关系,如果能够做适当调整,再降低一些日常保养费用,那么就荣威品牌在市场中的竞争力就会更加强大。(图、文 汽车之家/李洋)

特别鸣谢:

经销商名称:北京加达大昌汽车服务有限公司
经销商地址:北京朝阳区来广营西路北苑村
经销商热线:010-84920202

荣威350更多资讯请见车型频道:
//www.autohome.com.cn/2062/

荣威350车系详细实拍照片:
//www.autohome.com.cn/2062/photo.html

会上网的汽车!静态体验荣威350讯豪版//www.autohome.com.cn/advice/201006/123944.html

五款配置 上汽荣威350全系购车手册
http://www.autohome.com.cn/advice/201005/111201.html

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  • 荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.20 42.70 9.16
    测试文章:性能平淡/不失乐趣 测试荣威350D 1.5AT
    评测编辑-孟庆嘉:

    一直推崇“数字化”概念的荣威在350身上再次得到提升,inkaNet系统的融入让我们到自主车开始有了自己的 想法。性能方面并不是它的长项,几大项目下来数值都不太理想,下一步希望荣威可以对此加大开发力度。

    评测编辑-梁巍:

    inkaNet系统是荣威350的最大亮点,除了好玩以外,还具有很高的实用性,并且费用也不算太高。除此之外,其他方面似乎没有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用车,特别是那个调教的像CVT一样的四速自动变速箱。

    评测编辑-罗浩:

    它有一台像CVT那样平顺的4挡自动变速箱,以及相当吸引眼球的“inkaNet”系统,所以你可以舒适惬意的开着车,用强大的多媒体娱乐系统打发时间,并且让它引导你到你想去的地方。总而言之,当你拥有它之后,你可以享受到更多的乐趣,除了驾驶乐趣之外。

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荣威350

指导价:7.57-14.07万
级别:紧凑型车
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