当前位置:首页 用车养车 用车指南 正文

做靠谱的父母! 从7个儿童错误乘车谈起

收藏 (0条) 举报/纠错

错误方法5:让孩子坐在副驾驶上

错误方法6:让孩子使用成人安全带

错误方法7:在车上给孩子喂吃的

  如果您有小孩的话,不知道上面说的这些错误乘车的方法是否存在。如果有这些行为的话希望您能改正。切记,孩子乘车一定要用儿童安全座椅,我想您应该很愿意为您的孩子乘车安全买单吧!

  说到这里,正好我前两天看高晓松老师的一个谈话节目,其中谈到美国两个重要的基础交通规则,第一条always buckle up永远系上安全带;第二条put your children in back 把你的孩子放在后座(使用儿童座椅),而违反者两条规范的人都会受到严重的惩罚并记录不良信息档案。而在国内这两条中的第一条也是写在交规里的,但并没有被大家广泛的遵守,而第二条则更本没有在律条中出现。我想如果这两条律条被大家广泛遵守的话,路面上因交通事故造成的伤亡人数将会大大降低。


如何让你的孩子去适应儿童安全座椅

  我自己没有孩子,但因为要做这个选题,我也咨询了使用儿童安全座椅的父母们并浏览了很多母婴论坛,总结了其他父母是如何让他们的孩子从开始的抵制到最后的适应并主动去使用安全座椅的方法。

  情况1:从孩子出生就使用儿童安全座椅

  这是最好情况,因为孩子从刚出生就在儿童安全座椅里,使他们从小就适应了坐安全座椅。

  说到这里我还想说说中外对待新生儿出院的不同情况。在中国,新生儿出院医生可能就嘱咐多久回来体检之类的例行问话,更有甚者直接给你推荐各种婴儿训练班等等,相信有过此种经历的朋友一定深有体会;而在国外,特别是比较注重安全的欧洲,新生儿出院医生当然也会进行各种提醒、嘱咐,但最重要的是看婴儿是如何回家的,如果父母要开车带孩子回去,必须要用婴儿专用的儿童座椅(或儿童提篮),否则医生是不会在出院证明上签字的。

  在中国推进安全座椅,除了父母要开明且能接受新鲜事物外,很大一部分我认为还是应该从医院处进行更多的宣传。另外,这对于一些上了年纪的孩子的家长(爷爷奶奶外婆外公)来说还有助于提高他们的安全意识,因为他们有时候最听大夫的。

  情况2:孩子出生有一段时间了。

  这种情况可能会比较复杂了,如果孩子几个月大了,他可能对儿童安全座椅的接受比较困难,甚至是抵触,如果贸然将孩子放在安全座椅上,孩子可能不会马上接受,并大哭大闹。

  但是请您记住,不管怎样,孩子最终都会习惯汽车安全座椅的!每个孩子在初次坐安全座椅的时候都可能哭可能闹,这很正常。但最重要的是,你不要因为看到孩子哭闹就心软而放弃给孩子用汽车安全座椅,千万不要因为孩子的哭泣而牺牲掉他的安全。

  在一些母婴论坛里,一些用儿童安全座椅的父母都会建议可以把儿童安全座椅先放在家里,让孩子把座椅当成完全让他熟悉,或者就把座椅当成他吃饭时的“小饭桌”,这样孩子接受起来就比较容易的,到时候再放到车内,孩子基本就不会抵触了!

  当然,如果你的孩子年龄比较大,比如2-3岁的时候,他们可能对儿童安全座椅的接受程度比上面说的更困难,这时候你可以和他沟通,告诉他什么是安全,甚至给他看一些宣传片,相信孩子最后还是能接受的。切记,千万别因为他的抵制而放弃让他使用儿童安全座椅。

这些东西也可以配合儿童安全座椅使用!

  有些父母虽然给孩子用了儿童安全座椅,但还是怕孩子一个人在后面孤单寂寞,其实我觉得让孩子独立坐在后面并不会让他寂寞,甚至是有助于锻炼孩子的独立性格。如果你实在觉得孩子寂寞的话,可以用一些印有卡通人物的图片或者是婴幼儿专用的小镜子, 这可以让宝宝看见自己自己玩, 带给他们无穷的乐趣。(请不要使用普通的镜子, 因为这会在事故中造成危险。)

点击这里进入汽车之家商城选购适合您的儿童安全座椅

文章标签: 用车宝典
共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 迈锐宝 2017款 1.5T 自动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.55 38.82 9.30
    测试文章:更省油更平顺 测试2017款迈锐宝 1.5T
    评测编辑-梁海文:

    2017款迈锐宝的表现有惊喜,有遗憾。惊喜是变速箱的变现改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行驶更为平顺,直接的体验是驾驶和乘坐感受都有一定的提升。同时在油耗表现上,的确比老款车型有了0.6L/百公里的降低,更为节油。遗憾是在性能测试方面,新车没能超越老款,鱼与熊掌仍是不可兼得。如果考虑到价格因素,新车目前市场价格基本跟紧凑型车在同一个档次,形成错位竞争,性价比较高。

    评测编辑-王子平:

    新款车型最大的变化就是换上了新的1.5T发动机,它带来的效果已经直观地在标题中告诉你了,更省油更平顺,这两大提升对于消费者来说都是很有诱惑力的。另外可以看出新款车型在细节上的调整还是很用心的,整体开起来的感觉也很有质感。另外它在配置方面耶挺齐全,加上它的售价,竞争力还是相当足的。

    评测编辑-黄荣嘉:

    从实测成绩来看,新款迈锐宝1.5T的加速和油耗表现不算特别出色,大概就是同级主流水平,倒是刹车成绩挺好的。新款迈锐宝1.5T升级了变速箱之后,感觉平顺性好了不少,换挡逻辑也更加合理,日常代步开着挺好的,比迈锐宝XL 1.5T要好。当然,后者外观更好看,配置也更高,新车型肯定会有不少优胜的地方,但谁开谁知道,如让我选的话我还是会选择前者。

  • 迈锐宝 2016款 1.6T 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.01 38.67 9.90
    测试文章:意外的提升 测2016款雪佛兰迈锐宝1.6T
    评测编辑-何家荣:

    迈锐宝1.6T车型在加速及刹车测试项目都交出了让人满意的答卷,而9.9L/100km的油耗成绩则不尽如人意。日常驾驶,它的动力足够有余,但是6挡自动变速箱的换挡逻辑依然不够理想,升挡迅速降挡犹豫,对驾驶者的意图诠释得不够到位。刹车踏板的回馈力度也不够线性,前段虚位过大的问题需要点时间去适应。至于其它方面,它的表现可以符合自身的定位诉求,不过不失!考虑到目前它在市场终端有很大的优惠,如果你近期想入手一台合资中型车,那么它依旧是其中一个不错的选择。

    评测编辑-陈海佣:

    1.6T车型的动力表现要比2.0L车型出色不少,0-100km/h的加速时间快了近3秒。 另外,它的悬架调校给人的感觉相当舒适柔和,整体印象不错。至于配置,迈锐宝在相近价位的车型里也是属于主流水平。当然,它的软肋比较明显,那就是后排空间过于小了,要是能够再大点,相信会更受欢迎。而雪佛兰似乎也听到了我们的呼声,迈锐宝XL很快就将到来了。

    评测编辑-梁海文:

    2016款迈锐宝1.6T应该说给了我一个惊喜,原以为改款车型在测试成绩上不会有太大的变化,但实际测试中由于减轻了车重和可以关闭ESP解除刹车优先限制,使得其加速有了质的提升,9.01秒的加速成绩才能真正代表该车的实力,而制动方面同样出色,做到收放自如。油耗和空间表现并不理想,但是考虑到该车的价格在同级别合资车型中算是比较低的,综合性价比不错。

  • 迈锐宝 2016款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.81 38.73 --
    测试文章:意料之中的表现 测试雪佛兰迈锐宝2.0L
    评测编辑-祁子鑫:

    2.0L的迈锐宝虽然在动力性能上没有亮点,但它空间宽敞,价位上也要低于同级别对手,对于一般家庭来说,可以花费相对少的费用买到一辆大车,这是十分有诱惑力的事情。MyLink系统通过将手机和车机相连,实现了很多功能,但又不增加成本,实用性会有所提升。总体来说,这是一款没有明显缺点,但也没有明显亮点的产品。

    评测编辑-盛元珺:

    作为小改款车型,新款迈锐宝与之前的区别并不算太大,驾驶感受、动力表现等与老款都一样。外观造型引入了新家族式元素,更年轻化了,内饰配置有提升,但后排不能放倒是个退步。总之,最终回归价格,如果该车能有比较不错的市场优惠,前景依旧值得看好。

    评测编辑-:

    由于动力系统完全没有改变,因此这款迈锐宝最大的亮点无非是外观与内饰造型上的变化。而对于设计的好坏评价其实挺主观的,然而我对这台使用了雪佛兰最新家族式设计语言的迈锐宝没有多大好感,相比之下我觉得老款车型更漂亮些,因此只给7分。

  • 迈锐宝 2012款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.79 41.27 9.20
    测试文章:值得购买!雪佛兰迈锐宝2.0L性能测试
    评测编辑-梁巍:

    2.0L迈锐宝并没有想象的那么孱弱,搭配6AT变速箱中低速行驶的很轻松,特别是城里驾驶。而降价之后的迈锐宝性价比提升了不少,特别是2.0车型已经和紧凑型车在同一个价格区间内,绝对值得考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    性能方面符合预期,没让人失望。十几万买这么大一个车,可以了。没有ESP不像通用作风,索纳塔8的2.0版本可是几乎全配上了,只有乞丐版没配。

    评测编辑-罗浩:

    迈锐宝2.0L车型最大的卖点就是价格实惠,用紧凑型车的价格买一辆品质不错的中型车,还是挺有吸引力的,当然在动力和配置方面就不能要求太多,特别是2.0L车型没有ESP有点说不过去。

  • 迈锐宝 2012款 1.6T 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.85 40.10 9.49
    测试文章:舒适中兼顾运动 测试雪佛兰迈锐宝1.6T
    评测编辑-梁巍:

    迈锐宝推出1.6T车型是早已经预料到的事情,而且1.6T+6AT的组合也并不陌生,只可惜刹车优先系统影响了直线加速成绩,其他方面没有任何问题,中途加速依然很强大,如果喜欢玩车的朋友还是等等手动挡车型吧。

    评测编辑-胡正暘:

    外观这么阳刚的车,需要大排量发动机来衬托,再不济也得满足自然吸气这一条件,1.6T这种小排量打鸡血的方式很难说服我,说不定2.0T可以。

    评测编辑-罗浩:

    1.6T发动机搭配6挡自动变速箱的动力组合在注重舒适和便捷的基础上能给驾驶者提供适当的驾驶乐趣,当然它的综合性能并不会全面超越2.4L直喷车型, 考虑到它的价格,算是同级别中表现比较全面的一款了。

  • 迈锐宝 2012款 2.4L 自动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.08 40.19 8.85
    测试文章:欧版美国风情画 测试雪佛兰迈锐宝2.4L
    评测编辑-梁巍:

    纯正美式风格的外形是迈锐宝最大的特点,很多人也是通过这点喜欢上它。而实际驾驶感受上迈锐宝做的和它的外形一样出色,正像广告片里展示的那种感觉一样,轻松愉悦并且还能有些驾驶乐趣。但目前比较尴尬的就是自己的定位有些模糊,受众群体恐怕会比较小。

    评测编辑-胡正暘:

    外观是迈锐宝最吸引人的地方,作为上汽通用的产品,综合表现还是均衡的。为什么不叫马里布呢,多顺口的名字。

    评测编辑-罗浩:

    雪佛兰乐于输出自己的美国文化特色,同时Epsilon II平台保证它拥有较为平衡的综合性能,是一款很适合家用的中型车,唯一的问题是国内消费者对雪佛兰品牌的接受程度,使得它目前只能拉低自己的定位,主打中低端市场。

最新文章
加载中

迈锐宝 2012款 2.4L 自动豪华版

指导价:19.99万
级别:中型车
发动机:2.4L 186马力...
变速箱:6挡手自一体