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原厂导航介绍及说明(18)长城哈弗M4

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哈弗M4原厂导航使用说明

  哈弗M4在操作界面和使用反应速度上面加分不少,但是作为一款导航系统,真正的考验还在于它的实际使用情况,下面我们就来真正的体验一下这套导航。由于在界面上没有设置过多的操作按钮,因此只要点击面板上的NAVI就可以进入地图。

汽车之家 长城汽车 哈弗M4 2012款 1.5L 两驱精英型

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  通过简单的实际操作,可以发现哈弗M4这套导航系统还是非常容易上手并且导航效果很出色,和我们预期的粗制滥造、速度奇慢有着很大的反差。个人认为长城这套导航系统比很多合资品牌的导航系统使用起来更加容易上手,没有冗长的菜单选项,有的只是简简单单的操作按键,不管什么年龄段的用户都可以很轻松的上手。本人非常推荐大家购买带有导航系统的豪华型和精英型,毕竟相差4000元钱可以获得出乎意料的实用性,算是物有所值了。(图/文 汽车之家 李洋)

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文章标签: 互联出行
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  • 长城M4 2012款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    测试文章:进军低价SUV市场 测试哈弗M4 1.5L两驱
    评测编辑-梁巍:

    第一眼看见哈弗M4你觉得不会把它跟SUV联系到一起,明显只是个小型车的身材,好在足够高的离地间隙还能看出些SUV的影子,感觉有点像吉姆尼的路数,算是个有点儿个性的产品,实用性实在一般。

    评测编辑-胡正暘:

    个性有余实用不足,这方面得跟以前的酷熊学学,个性和实用其实不矛盾。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗M4的最大特点是高达185毫米的离地间隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通过性不成问题,另外驾驶起来也很顺手,整体上具有一些运动风格,但空间确实不大,实用性在同价位中不占优势。

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长城M4

指导价:6.39-7.79万
级别:小型SUV
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