● 与出租车发生事故如何进行判定和理赔
上面我们从乘客、行人等角度对出租车的一些疑问和不好的行为进行了汇总，那么下面我们将把目光转移到出租车和私家车上面来，主要讲解一下出租车和私家车在发生事故后的处理注意事项。
1、私家车全责
这个处理很简单，如果发生追尾等责任明确的事故，按照道路安全交通法来进行快速处理就可以，之后通过私家车的商业保险来进行修理。
另外这里要特别提醒您，如果是私家车全责且出租车维修需要几个工作日才可以修好的情况，此时是需要赔付出租车司机误工费的，具体赔偿价格根据各地规定来执行。
2、私家车/出租车各有一半责任
这种情况在损伤比较小的情况下，可以适用于交强险快速处理规定中“预估损伤2000元以下的事故赔偿，互撞自赔”的办法。
“互碰自赔”必须同时满足四个条件：
1、两车或多车碰撞，各方均投保了交强险（必须都是在同一个城市投保的交强险，保险公司不做统一要求。）；
2、事故仅造成财产损失（包括车上财产和车上货物），且各方损失金额均在2000元以内，无人员伤亡和车外财产损失；
3、经交警处理或当事人自行协商确定，事故各方均有责任（包括同等责任、主次责任）；
4、现场报案，且事故各方当事人均同意采用“互碰自赔”方式处理。
3、出租车全责
如果是出租车全责的话，那么您需要通过出租车司机的商业保险进行维修，您要去您指定的维修点修车的话需要注意，您所选的维修点必须是符合国家车辆维修单位二类级别以上的维修点才可以。
如果您在完成修车之后，出租车方面拒不支付维修费，此时您可以报警且先通过您投保保险公司的“代位追偿”办法，先支付维修费之后配合您的保险公司向出租车司机和出租车公司追讨车辆的维修费用。
4、私家车与出租车责任不能马上分清楚
这种情况发生的比较多，此时私家车和出租车双方能移动的话，可以先拍照并记录车辆的状态和损失情况后，再在地下标明两车的相对位置，最后将车挪到不影响交通的地方等待交警处理。
如果车辆无法移动，就需要按照规定，在车后设立警告标识并报警等待解决；如果有人员受伤，则需先拨打120急救电话，之后拍照留档等待交警处理。
● 几种适用于《事故快速处理方法》的与出租车发生交通事故的类型
注：下面图片中所展示的事故中，红色的车是全责车；蓝色的车是无责车。
1、追尾
2、变换车道时未让该车道内的车先行
3、未按照道路标线行驶
4、遇无信号灯的十字路口，对向行驶的右转的车没有让左转车。
5、遇无信号灯的十字路口，对向行驶的左转车没有让直行车。
6、在没有超车条件的情况下超车
7、在没有掉头标志的地方掉头
● 与出租车发生事故后需要做的最重要的事儿：看驾照/行驶本以及营运证
如果与出租车发生了事故，您千万别着急，除了像正常的事故时查看出租车司机的行驶本和驾驶本，并观察他是否有酒后或者疲劳驾驶的情况外，最重要的是要看出租车司机是否携带了营运证。
为什么这么做？这个很简单，就是为了保证您的权益尽可能的不受到侵害，出租车营运的时候必须要携带营运证，如果没携带营运证的话，是违法行为。另外，看营运证也可以帮您验证眼前的出租车是不是真货。
● 总结：
也许大家看完之后会说，出租车司机也不容易，都是为了生活，为什么非揪着他们不好的地方不放呢？的确，工作辛苦、为了生计，这些都能理解，但是这理由显然不能为司机的违法行为开脱，因为这些“举动”真的会随时危害他人和出租车司机自己的生命安全，法律面前人人平等，出租车也不例外。
另外，这里我也提醒一下各位路上开车的朋友，开车时如果遇上了这种不讲究的出租车，咱们也别想着该怎么去“修理”他们，还是保证自己的安全比较重要，“修理”他们的任务，还是留给交管局和运管局吧。
此外，文中说的一些违法的行为不仅仅只是出现在出租车身上，在一些私家车身上也有发生，因此希望大家能提高交通出行意识，文明安全出行。（文/汽车之家 翟元）
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