大卸八块看真相拆解5款行车记录仪

汪淼

2013年01月21日 00:00 原创来源：汽车之家

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PAPAGO GOsafe 660（市场售价2380元）

　　这款机型在下文中简称为660，这是PAPAGO的最新顶级产品，由于配置较高所以价格也相对贵了很多，超过2000元的售价也让多数关注行车记录仪的朋友望之却步。下面我面就来看看这款传说中的“神机”做工如何。

　　首先先拆下它两侧的装饰板，就能隐约看到里面的主板，另外还要拧下壳体上剩余的6颗螺丝，仅外观就用了8颗螺丝。但是与P0不同，660的底座和上盖是分开的，两侧为镂空设计，所以单独拿上盖时会感觉到明显的形变，没有P0整体的塑料支架结实。外壳的做工真的很棒，酷似汽车的金属漆面。

　　打开外壳，塑料内部很平整，看不到的毛刺，在喇叭和麦克风处配有一个铜制的接地线，用来提高防干扰能力。660的内部设计思路依然保持了家族特征，但作为旗舰产品，细节也是做到“强迫症”，内部支架拥有一个漂亮的独立内部支架，平整的做工还加上了镀铬处理，视觉感官很好。

　　这款顶配的PAPAGO将已经很笨重的机身内部填满，在主板上方是GPS模块，支持车距预警、车道偏离和记录轨迹功能。镜头的角度也是产品系列中最大的，为130度广角，有效像素315万，比P0的500万像素要低，让人对此顶配机型表示不解。金属的镜头外壳很精致，在其他产品中很少出现。

　　芯片是A5S，是PAPAGO旗下产品采用的最顶级处理器。PAPAGO系列产品没有配备电池，取而代之的是三块超级电容，能保证在断电继续工作记录影像。

　　作为大厂家的顶级产品，PAPAGO 660在配合和做工方面确实高人一等，从内到外都体现出“讲究”二字。但对于2380元的售价来说不是所有人都愿意去承受的，因为有很多细节是为了顶级定位而去优化的，不过在这里还是要提醒广大消费者理智消费。