新威驰官方保养/保修周期
[汽车之家 用车养车] 去年11月份,一汽丰田新威驰正式上市,凭借漂亮的外观内饰和实用的车内空间布局,这款车型的受关注度相当高。此外还有一个原因,就是6.98万元的起售价创下了丰田在华销售车型的历史新低,很大程度上降低了用户购买丰田车型的门槛。时隔近4个月之后,第一批购车的车主已经开始陆续返回4S店接受车辆的首次保养,而我们也同时想到了为大家推出新威驰的保养解析文章。都说日系车的保养便宜,新威驰在定了一个低车价之后保养是否也同样便宜,想必这也是大家非常关心的。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别为您进行介绍。
一汽丰田新威驰虽然车型数量达到了8款,但在动力系统上只提供了1.3L和1.5L两款发动机,作为车主您不需要太过了解两款发动机的动力参数,在保养方面您只需知道无论1.3L还是1.5L,他们的保养周期和配件价格都是完全一致的。
★ 官方保修期/零配件保修期:
一汽丰田旗下车型除了普锐斯和皇冠之外均采用相同的保养手册,也就是说这些车型的官方保修/保养周期都是类似的。其中在售的新威驰整车保修期为三年或10万公里(以先到者为准),易损易耗件的保修期则为自购车发票开具日起6个月或一万公里内(以先到者为准)。
此外,无论何时,车辆只要进行了有偿维修,其更换的新零件保修期限为一年或2万公里(以先到者为准),若在此时间内再次因更换后的同一零件由于质量问题发生的故障即适用零件保修范围。
★ 三包条款:
目前一汽丰田旗下产品的包修期均为三年或6万公里,以先到者为准;三包有效期为两年或5万公里,以先到者为准。在购车60日内或3000公里内,如果发动机、变速箱的主要零件出现产品质量问题,那么消费者可以选择免费更换发动机、变速箱。
以下官方400电话对保修期、包修期以及三包有效期的解释:
保修期:由厂家提供的对于车辆因质量问题而产生故障的零配件修理和更换;
包修期:由国家强制规定的对于车辆因质量问题而产生故障的零配件修理和更换;
(400电话工作人员特别强调保修期和包修期以期限较长的为准即可)
三包有效期:由国家强制规定的汽车类产品因质量问题包退、包换的时间。
★ 官方保养周期:
一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务,之后的官方保养周期也为5000公里/次,车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。
一汽丰田新威驰 官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 | 制动液 | 变速箱油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - |
20000 | ● | - | - | ● | - | - | - |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - |
30000 | ● | - | - | - | - | - | - |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - |
40000 | ● | ● | - | ● | ● | MT | - |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - |
60000 | ● | - | - | ● | - | - | - |
新威驰整车保修期为三年或10万公里、包修期为三年或6万公里、三包有效期为两年或5万公里 | |||||||
备注:转向助力油不需要更换、汽油滤芯每8万公里更换一次、自动变速箱油每8万公里更换一次、火花塞每10万公里更换一次 | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到,除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外,空气滤芯的更换周期为4万公里/次,空调滤芯为2万公里/次,汽油滤芯为8万公里/次,制动液为4万公里/次,手动变速箱油为4万公里/次,自动变速箱油为8万公里/次,火花塞的更换周期为10万公里/次,转向助力油无特殊情况无需更换。
新威驰4S店保养/保修周期
■ 实际4S店保养情况解析:
由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行设定,根据不同地区用户的使用环境差异,4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异。下面我们以上海地区经销商为例,通过配件的价格和对应4S店的保养周期,来为大家计算一下一汽丰田新威驰的实际保养费用。
一汽丰田新威驰 官方公布保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时(个) | 工时费(元) |
机油 | 丰田纯牌机油SM 5W-20 266/桶/4L | 1.5 | 87 |
丰田纯牌机油SM 5W-40 369/桶/4L | |||
丰田纯牌机油SN 0W-20 460/桶/4L | |||
机油滤清器 | 39 | ||
空气滤清器 | 58 | 0.5 | 29 |
汽油滤清器 | 55 | 4 | 232 |
空调滤清器 | 118 | 0.5 | 29 |
刹车油 | 42 | 5.5 | 319 |
AT变速箱油 | 163 | 2 | 116 |
MT变速箱油 | 164 | 1 | 58 |
火花塞 | 448(112×4) | 2 | 116 |
注:一汽丰田汽车目前执行 58元/工时 的工时费标准 |
我们从上海地区一汽丰田4S店了解到,目前店中仅提供三种不同规格的全合成机油,其中标号为SM级别的5W-20机油价格为266元/4L,标号为SM级别的5W-40机油价格为369元/4L,标号为SN级别的0W-20机油价格为460元/4L,每次保养需要使用4L机油。
一汽丰田新威驰 4S店保养周期及价格 | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 | 制动液 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料+ 工时费(元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 363(免工时) |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 392 |
20000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 479 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 392 |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 626 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 392 |
40000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | AT:1348 MT:1407 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 392 |
50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 479 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 392 |
60000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 1190 |
以上价格计算均按原厂SM级5W-20机油266元/桶/4L计算 | ||||||||
行驶6万公里之后,新威驰所需保养总费用为:MT:6504元 AT:6445元 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换,此次调查以上海地区4S店为准,其他地区可能会有差异。 |
工时费标准方面,一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准,其中一次小保养需要1.5个工时。综合计算来看,一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元,全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因,而个人认为在该级别小车上使用全合成机油其实是有些过剩的。
■ 同级别车型保养费用横向对比:
一汽丰田新威驰 与 上海大众POLO 常规保养费用对比 | ||
车型 | 新威驰 | POLO |
小保养费用(含工时) | 392元/次 | 245元/次 |
6万公里常规保养总费用 | MT:6504元 AT:6445元 | MT:4467元 AT:5719元 |
按照4S店的保养建议计算,我们将新威驰与同级别的POLO进行横向对比,结果发现新威驰的单次保养费用要比POLO贵不少,原因就在于后者使用的是价格仅117元/4L的矿物油,仅单次保养的机油差价就超过了一倍。而当车辆行驶6万公里之后,新威驰的保养价格也要远高于POLO。
◆ 一些保养配件展示:
● 编辑总结:
经过实际调查后我们发现,由于4S店提供的机油均为全合成机油,这是导致新威驰的保养费用偏高的直接原因,这款小车的单次小保养价格达到了392元,而行驶6万公里之后的总费用也要达到近6500元,这还不算额外可能需要更换的刹车片的费用。实际上,个人认为对于这么一款搭载了1.3L/1.5L发动机的小车,原厂仅提供全合成机油是不太合理并且有些过剩的。但无论怎么说,至少目前在和德系竞品相比时,新威驰传统印象中日系小车保养便宜的优势已经不复存在了。
而有关新威驰的更多详情,您可以点击这里。另外,如果您有意购买新威驰,并想进一步了解车辆,可以点击这里,经销商的工作人员会尽快与您取得联系。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)
新威驰部分车型价格参数表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 威驰 2014款 1.3L 手动超值版 | 威驰 2014款 1.3L 自动智尚版 | 威驰 2014款 1.5L 手动智臻版 | 威驰 2014款 1.5L 自动智尚版 |
厂商指导价 | 6.98万 | 9.28万 | 7.98万 | 9.58万 |
厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
级别 | 小型车 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.11 | 2013.11 | 2014.03 | 2013.11 |
最大功率(kW) | 73 | 73 | 79 | 79 |
最大扭矩(N·m) | 123 | 123 | 140 | 140 |
发动机 | 1.3L 99马力 L4 | 1.3L 99马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
长*宽*高(mm) | 4410*1700*1490 | 4410*1700*1490 | 4410*1700*1490 | 4410*1700*1490 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 170 | 170 | 190 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.3 | 5.5 | 5.5 | 5.7 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 威驰 2014款 1.3L 手动超值版 | 威驰 2014款 1.3L 自动智尚版 | 威驰 2014款 1.5L 手动智臻版 | 威驰 2014款 1.5L 自动智尚版 |
长度(mm) | 4410 | 4410 | 4410 | 4410 |
宽度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
高度(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
轴距(mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
前轮距(mm) | 1470 | 1460 | 1460 | 1460 |
后轮距(mm) | 1470 | 1460 | 1460 | 1460 |
满载最小离地间隙(mm) | 135 | 140 | 140 | 140 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 42 | 42 | 42 | 42 |
后备厢容积(L) | 476 | 476 | 476 | 476 |
整备质量(kg) | 1025 | 1045 | 1035 | 1050 |
发动机 | 威驰 2014款 1.3L 手动超值版 | 威驰 2014款 1.3L 自动智尚版 | 威驰 2014款 1.5L 手动智臻版 | 威驰 2014款 1.5L 自动智尚版 |
发动机型号 | 4NR-FE | 4NR-FE | 5NR-FE | 5NR-FE |
排量(mL) | 1329 | 1329 | 1496 | 1496 |
排量(L) | 1.3 | 1.3 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
行程(mm) | 80.5 | 80.5 | 90.6 | 90.6 |
最大马力(Ps) | 99 | 99 | 107 | 107 |
最大功率(kW) | 73 | 73 | 79 | 79 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 123 | 123 | 140 | 140 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
发动机特有技术 | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 威驰 2014款 1.3L 手动超值版 | 威驰 2014款 1.3L 自动智尚版 | 威驰 2014款 1.5L 手动智臻版 | 威驰 2014款 1.5L 自动智尚版 |
挡位个数 | 5 | 4 | 5 | 4 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
简称 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
底盘转向 | 威驰 2014款 1.3L 手动超值版 | 威驰 2014款 1.3L 自动智尚版 | 威驰 2014款 1.5L 手动智臻版 | 威驰 2014款 1.5L 自动智尚版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 威驰 2014款 1.3L 手动超值版 | 威驰 2014款 1.3L 自动智尚版 | 威驰 2014款 1.5L 手动智臻版 | 威驰 2014款 1.5L 自动智尚版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 175/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后轮胎规格 | 175/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |