昕锐官方保养周期
[汽车之家 保养解析] 昕锐是斯柯达的入门级紧凑型车，填补晶锐和明锐之间的空缺，它还有两个孪生兄弟捷达和桑塔纳，它们同出自于第五代POLO平台。车价便宜、空间大是昕锐最重要的卖点，而保养成本也是这个车型定位的另一主要考虑因素，今天我们就来看看昕锐的常规保养成本。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别为您进行介绍。
和同平台的捷达和桑塔纳一样，昕锐也搭载了EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两个排量，两厢版的昕动与昕锐的保养成本也是一样的；与老款同排量发动机最大的区别就是换为正时皮带传动，当然这套正时皮带为长效设计，正常使用情况下为非必要更换零件，对于用车成本来说不会有太大的影响。
质保周期方面，上海大众斯柯达为昕锐车型提供了3年或10万公里（以先到者为准）的包修期，在同级别车型中算是中规中矩，三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准）。
● 官方保养周期
保养周期方面，目前官方对于斯柯达旗下所有搭载1.4L和1.6L发动机的车型（昕锐、晶锐、明锐）都是建议首次保养在行驶到5000公里时进行，第二次保养在行驶到1万公里进行，之后每隔1万公里更换一次机油，这个周期对于一款追求经济性的家用车来说是很有优势的。
| 斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型官方保养项目表 | ||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电子助力 免维护 | － | － | － |
| 10000 | ● | － | － | － | － | － | － | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | |
| 30000 | ● | ● | ● | － | － | ● | ||
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | |
| 50000 | ● | ● | － | － | － | ● | － | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | |
| 正时皮带在行驶到9万公里时进行检查，酌情更换 | ||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | ||||||||
官方要求空气滤芯首次在行驶到2万公里时更换，之后每隔1万公里更换一次，对于行驶里程较少的车来说，至少1年更换一个；空调滤芯每隔2万公里更换一个，当然这个换的勤一点对车身乘员的身体有好处；汽油滤芯更换相对有些频繁，每隔3万公里一次；手动变速箱油和自动变速箱油均在6万公里时更换，这里一句题外话，昕锐系列目前的自动挡车型只有非手自一体这一种自动变速箱，而昕动的高配（1.4TSI）车型才有DSG双离合器手自一体变速箱，这两款变速箱用的变速箱油也是不一样的。
昕锐实际保养成本
● 实际保养成本
昕锐的原厂配件价格整体价格还是中规中矩，除了机油和自动变速箱油之外其他配件价格都在百元之内，工时费方面也是只有更换油液的项目较贵，其中工时费最贵的项目就是更换自动变速箱油，所以购买自动挡车型的朋友要准备好“重金伺候”的心理准备。
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 205/桶/4L （5W-40半合成机油） | 110 |
| 428/桶/4L （5W-30全合成机油） | ||
| 机油滤清器 | 45/个 | |
| 空气滤清器 | 69/个 | 20 |
| 汽油滤清器 | 34/套 | 36 |
| 空调滤清器 | 101/个 | --- |
| 刹车油 | 77/桶×2 | 245 |
| 手动变速箱油 | 66/1升×2 | 148 |
| 自动变速箱油 | 201/4升×4 | 468 |
| 火花塞 | 57/支×4 | 168 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
在走访上海大众斯柯达4S店时我们了解到多数4S店对于保养周期的建议有别于官方的周期建议，主要是机油的更换周期从1万公里缩减为5000公里，对于用车强度较强的情况，尽早更换机油也是合理的，不过如果用全合成按这个里程保养不免有些浪费了，另外，如果按照每1万公里更换一次机油，也是不会影响厂家的包修政策的。
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型 厂家与4S店 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 厂家保养手册 | 4S店建议 |
| 机油/机油滤芯 | 首次在5000公里时更换， 第2次在1万公里时更换， 之后每1万公里更换一次。 | 每5000公里更换一次。 |
| 空气滤芯 | 首次在5000公里时更换 第二次在2万公里是更换 之后每隔1万公里更换一次 | 每隔1万公里更换一次 |
| 空调滤芯 | 每2万公里更换一次。 | 每1万公里更换一次。 |
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型官方保养周期及费用（单位：元） | |||||||||
| 周期 /项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电子助力 无需保养 | － | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 30000 | ● | ● | ● | － | － | － | ● | 915 | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 50000 | ● | ● | － | － | － | ● | － | 848 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | MT：1296 AT：2288 | |
| 昕锐车型行驶6万公里的保养总费用：手动挡：4519元 自动挡：5511元 | |||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时皮带组件在9万公里时检查，如需要进行更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||
如按照官方建议的每隔1万公里更换一次机油计算，手动挡车型行驶到6万公里时总保养成本为4519元；自动挡车型行驶到6万公里时总保养成本为5511元，这个价格在同级别车型中还是很有优势的，这也是在不影响包修的范围内，可以得到的最实惠的保养成本。下面我们再来看看按照每隔5000公里更换一次机油的费用。
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型4S店实际保养周期及费用（单位：元） | |||||||||
| 周期 /项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电子助力 无需保养 | － | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 15000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 25000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | － | － | ● | 1016 | |
| 35000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 45000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 50000 | ● | ● | － | ● | － | ● | － | 949 | |
| 55000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | MT：1296 AT：2288 | |
| 昕锐车型行驶6万公里的保养总费用：手动挡：6711元 自动挡：7703元 | |||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时皮带组件在9万公里时检查，如需要进行更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||
整体来看，按每隔1万公里更换一次机油的情况下，6万公里的总保养成本比官方建议周期多2000多元，手动挡车型为6711元，自动挡车型为7703元，这个价格在合资小型车种就处于中等水平了，不显优势。如果在行驶到9万公里之后需要更换正时皮带组件的话，那么又是一笔不小的开支，全套零件加工时费大约1000多元。
● 同级别车型对比
与同级别主流小型车对比，如果都按使用半合成机油保养的情况下，昕锐的保养成本处于中等水平，当然其它的竞品也存在官方与4S店周期建议有差异的情况。
竞品车型保养价格对比，均以实用半合成机油计算（单位：元） | ||
项目 | 小保养 | 6万公里总保养费用 |
| 昕锐1.4L/1.6L | 360 | 官方-MT：4519/AT：5511 4S店-MT：6711/MT：7703 |
| 飞度1.5L | 492 | 官方-MT：7247/CVT：7282 4S店-MT：7582/CVT：7617 |
| 致炫1.5L | 376 | 官方-MT/AT：3219 4S店-MT：6557/AT：6421 |
| 嘉年华1.6L | 325 | 官方-MT：3210/AT：3518 4S店-MT：6250/AT：6056 |
● 配件展示
总结：
总体来说斯柯达昕锐在保养成本方面还是符合车型定位的，和车价一样，介于晶锐和明锐之间，如果完全按照官方建议的保养周期进行保养的话，那么保养成本在同级别车型中还是小有优势的，不过话说回来，机油这东西，早换肯定比晚换好，但如果您更偏重于“省点是点”的原则养车，按照官方周期进行养护也是没有任何问题的。（文/汽车之家 汪淼）
数据来源
北京页川斯达汽车销售服务有限公司
地址：北京市海淀区安宁庄东路15号
电话：400-8721073
车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.4L 手动智选型 | 昕锐 2015款 1.6L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.6L 自动乐选型 |
| 厂商指导价 | 7.99万 | 9.09万 | 8.49万 | 9.49万 |
| 厂商 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 | 上汽大众斯柯达 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 |
| 最大功率(kW) | 66 | 66 | 81 | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 132 | 132 | 155 | 155 |
| 发动机 | 1.4L 90马力 L4 | 1.4L 90马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡自动 |
| 长*宽*高(mm) | 4501*1706*1469 | 4501*1706*1469 | 4501*1706*1469 | 4501*1706*1469 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 181 | 181 | 185 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.4 | 12.4 | 10.2 | 11.8 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 6 | 6.2 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.4L 手动智选型 | 昕锐 2015款 1.6L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.6L 自动乐选型 |
| 长度(mm) | 4501 | 4501 | 4501 | 4501 |
| 宽度(mm) | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
| 高度(mm) | 1469 | 1469 | 1469 | 1469 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 | 2603 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后备厢容积(L) | 466 | 466 | 466 | 466 |
| 整备质量(kg) | 1100 | 1100 | 1120 | 1155 |
| 发动机 | 昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.4L 手动智选型 | 昕锐 2015款 1.6L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.6L 自动乐选型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1395 | 1395 | 1598 | 1598 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 90 | 90 | 110 | 110 |
| 最大功率(kW) | 66 | 66 | 81 | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5800 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 132 | 132 | 155 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.4L 手动智选型 | 昕锐 2015款 1.6L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.6L 自动乐选型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡自动 |
| 底盘转向 | 昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.4L 手动智选型 | 昕锐 2015款 1.6L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.6L 自动乐选型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.4L 手动智选型 | 昕锐 2015款 1.6L 手动乐选型 | 昕锐 2015款 1.6L 自动乐选型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 175/70 R14 | 185/60 R15 | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
| 后轮胎规格 | 175/70 R14 | 185/60 R15 | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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