[汽车之家 用车成本] 要说谁是最近几年中国品牌SUV车型中销量最好的,我相信没有人会怀疑哈弗的实力,除了一直在处于“非常畅销”状态的H6外,就是哈弗的当家“大块头”H9了,这款7座中大型SUV从发布起就获得了非常高的关注,“7座大空间、强悍的四驱性能、2.0T涡轮发动机、和普拉多相仿的底盘结构、曾经用于宝马车型的采埃孚6AT变速箱,”从这些网友热议的关键词就可以看出它的亮点所在。
当然,作为一款20万元级别的车型,H9所拥有的不仅是各种参数配置上的优势,在养护成本及后续费用上也“得到了很多网友的怀疑声”。“这么大的车,养起来应该很费钱吧?配件贵不贵?保养间隔是多久?”今天我们就一起去经销商那里一探究竟。
● 车型简介
哈弗H9目前有三款车型,均采用2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的动力组合,其6速手自一体变速箱出自采埃孚(ZF),这款产品之前曾在老款宝马5系(全景看车)车型上装配过,所以同样是免维护设计。除此之外,哈弗H9还采用了免维护的正时链条设计。可以节省一部分养护费用。
顶配车型标配后桥差速锁,越野通过性能更强,而其余车型均可进行选配。没有后桥差速锁的车型需定期更换前桥差速器齿轮油。配备后桥差速锁的车型还需要额外更换后桥差速锁齿轮油。
长城品牌采用了两套不同的包修政策,分别适用不同的“车系”,其中哈弗品牌SUV车型中除H5、H6外,其余车型均为3年或10万公里包修,而长城品牌车型(主要指轿车)则为3年或6万公里包修,这其中就包含H5、H6车型。
由于该车型的包修期已经超过了2年或5万公里的三包有效期,所以消费者在车辆发生问题需要行使质保权益时只需根据包修期作为参考即可。
● 哈弗H9/2015年新政策
编辑在哈弗官网得知:在2015年12月31日前购买哈弗H8/哈弗H9,都可免费享受由原3年或10万公里延长至6年或20万公里(二者以先到为准)的超长质保服务,前期已购车用户同样享受此项服务。虽然该政策只限年底之前购买H8和H9的车主,但是对于这两款目前主打的中高端SUV车型而言,算是个不小的利好。
55种超长延保核心零部件明细
发动机:发动机、气缸体、气缸盖、曲轴、连杆、活塞、活塞销、凸轮轴飞轮、高压泵、增压器、燃油导轨、发动机ECU、发动机悬置、散热器
变速器:变速器总成、变速器操纵机构、分动器
底盘:车架(H8为前后副车架)、后桥、差减速器、上摆臂、下摆臂前/后悬挂螺旋弹簧、半轴、燃油箱、轮辋、后悬连杆、传动轴
转向:动力转向器、转向管柱、转向节、转向拉杆
制动:真空助力器带制动泵总成、制动踏板、驻车制动器、ESP液压控制单元
车身/内饰:白车身、车门、后背门、机盖、座椅、仪表盘本体
电器:压缩机、冷凝器、蒸发器、鼓风机、前后组合灯、组合仪表、电动天窗、机舱线束、发动机线束、仪表板线束、车身线束、车身控制器(BCM)
● 保养周期解读
哈弗H9在行驶至5000公里时需要进行免费首保,之后每7500公里保养一次,前四次保养均为免费,这项政策使得哈弗H9的整体保养费用降低了不少。
2015款哈弗H9官方保养周期表 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 汽油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 前/后差齿轮油 | 火花塞 |
5000 免费保养 | ● | ● | |||||||
12500 免费保养 | ● | ● | ● | ||||||
20000 免费保养 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
27500 免费保养 | ● | ● | ● | ● | |||||
35000 | ● | ● | |||||||
42500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
50000 | ● | ● | |||||||
57500 | ● | ● | ● | ● | |||||
65000 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
哈弗H9官方质保期为3年或10万公里(以先到者为准) 2015年12月31日前购买,可升级为6年或20万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
从该表中我们可以看到,哈弗H9的几项常见更换项目的周期都不算太长,基本上是以每2万为一个大保养循环周期,好在前四次都是免费,在接下来的试算中应该可以节省不小一笔费用。