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能用微信是亮点 体验东南DX3多媒体系统

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硬件、手机互联体验

  [汽车之家 多媒体体验]  近几年,小型SUV市场非常火爆,而中国品牌厂商也看准了这个市场,众多厂家纷纷推出自己的小型SUV车型,其中东南汽车在2016年11月上市的DX3就是其中之一。除了颜值颇高的外形、内饰外,车载多媒体系统也加入了手机互联功能,可以同时支持iOS和安卓两种系统的手机。

汽车之家

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● 设备硬件

东南汽车 东南DX3 2016款 1.5T CVT旗舰型

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● 手机互联

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原厂车机有什么功能

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● 车机功能

1.导航

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2.音乐

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3.其他功能

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● 总结

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  通过简单的体验,东南DX3的这套多媒体系统给我留下了不错的印象,首先就是9英寸大显示屏,看上去比较爽,其次是加入了亿连驾驶助手,可以连接手机,将手机扩展成车机的一部分,而这套手机互联的最大特点就是,可以将手机中的应用添加进来,其中我觉得比较实用的就是网络电台、微信等,可以随时下载歌曲,也可以用车机查收微信消息,这就丰富了多媒体系统的内容,这个功能就算是苹果CarPlay和百度CarLife这样的大牌产品都没有。还有就是可以播放行车记录仪的视频,虽然可能很少用到,但真正用到一次可能就会减少麻烦,这两个都是非常符合中国人使用习惯的功能。(图/文 汽车之家 张欣)

文章标签: 互联出行
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  • 东南DX3 2016款 1.5T SRG 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 40.82 8.70
    测试文章:跟上潮流 测试东南DX3 1.5T SRG手动挡
    评测编辑-陈海佣:

    SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了,在匹配6MT变速箱后,至少不会再被说落后同级对手。至于外观内饰的变化,反而像是锦上添花。

    评测编辑-何家荣:

    东南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,价格也合理,这么看对年轻消费者来 说好像挺有吸引力的。然而,当你开起来就会发现,它的驾驶感受一般,1.5T发动机的动力只是仅仅够用的水平而已。换句话说,它的表面功夫做得很到位,但动态性能方面还真的需要多花点心思了,继续加油吧!

    评测编辑-梁海文:

    东南DX3 1.5T手动挡车型上手轻松,6MT变速箱挡位清晰,换挡也比较顺畅,就算是新手也不会有压力。1.5T发动机动力充沛,尤其是起步加速比较迅速,0-100km/h加速时间中规中矩,在城市中行驶游刃有余。总体来说有一定的可玩性,性价比不错。

  • 东南DX3 2016款 1.5L 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.16 40.69 7.50
    测试文章:细节亮点不少 测试东南DX3 1.5L 5MT
    评测编辑-张郁达:

    小车优点不少,尤其是配置上我感觉挺下本,什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统,甚至还有全景天窗,和独立后悬架,连轮圈都是18英寸的,外形设计也挺好看,听说上市之后卖8万左右,我觉得还挺不错。

    评测编辑-李伟龙:

    作为一款小型SUV,东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思,整体外观设计动感时尚,像全景天窗这种配置在高配车型上也能看到,不过由于我们这次试的是1.5L车型,因此它在动力方面表现一般,5MT的变速箱也有点落伍,不过好在前后双独立的悬架表现出了不错的舒适性。

    评测编辑-张可:

    小型SUV市场又多了一位猛将,看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的,这些方面它做的都很不错,也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。

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东南DX3

指导价:5.99-12.99万
级别:小型SUV
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