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行车不易且行且珍惜 2017交通事故回顾

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追风少年——电动车

  7月15日,海口一段电瓶车驾驶人当街“尬舞”的视频传遍网络。在配上不同风格的BGM后,完全被当做了搞笑视频传播。严格意义来说这并不是一起交通事故,只是交警对超规电动车的正常执法。不过,借着“尬舞”的名头,我们来聊聊机动车与电动车的恩怨。


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  不知从何时开始,路上横冲直闯的电动车逐渐多了起来。对机动车或是行人来说,电动车就像是二战时的神风特攻队,撞了人赔不起;撞了车倒地不起。由于法规层面的约束,多数驾驶员或是行人与电动车发生事故,只能自认倒霉。事实上,对于电动车的标准国家有着明确要求——40公斤以上400公斤以下、时速20公里/时以上50公里/时以下由电驱动的两轮或三轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车,并且划入机动车范畴。大家可以回想一下路上的追风少年们,他们的车速到底有没有超过20km/h呢?

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  以我当年“追风”的经验为例,一辆正规电动车厂商生产的双电瓶电动车,其在“D挡”模式下很轻松就能飙到30km/h以上,而如果是“S挡”的情况下,妥妥的40km/h没问题,电机厉害点的,满电情况下可以上60km/h。当然也确实有20km/h的情况,但那多数是电瓶快没电了。而与该品牌同类型的电动车在马路上占有很大比重。但当机动车与他们发生交通事故后,往往都会私了。因为对于电动车是否超标需要一套完整的检验标准,之后才能判断事故的类型,再然后才是定责赔偿。然后当这一套流程走下来后,血的经验告诉我们——耗不起!

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  此外,由于电动车驾驶员的门槛极低——有钱即可。没有违法成本、没有交规意识、没有法律约束,这才导致了电动车频繁与其它交通参与者发生事故。虽然海口的“尬舞”视频成为笑谈,但职能部门已经着手于电动车乱象的整治,而不久之前,某地发生一起机动车与电动车碰撞的事故,也以电动车承担全部责任告终,种种迹象表明,城市道路交通正在往良性的方向发展。

现实版GTA

  年中的一则视频引爆网络,高速别车、提着棍棒拉车门原本是游戏中的情节却发生在深圳北环大道上。大致事件是,一辆本田XR-V多次别停丰田轿车,并且在别停丰田轿车后,有三名男子提着棍棒敲打车辆。而丰田车主在经历多次别车后,最终得以逃脱并报警处理。事后深圳警方也给出调查结果。原来,二者都与一家融资公司有关,本田车上人员为公司派出的讨债人员,而丰田车则与该公司存在经济纠纷。最终,警方对本田车上人员分布处以行政拘留10日与罚款200元的处罚。


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  事实上,此类案件并不少见。多见于二手车交易中的抵押车。买车人在不知情的情况下购买了车商手上的问题抵押车,事后被信贷公司追缴,而信贷公司常常会以各种方式将车追回,而购车者往往都会无处申诉。当然,抛开追债的问题不谈,如果我们真的路遇抢劫应该怎么做呢?

  首先就要像视频中的夫妻一样,在被人逼停后,一定要切记紧锁门窗,如果是带有防夹功能的车型则要特别注意,你的爱车很容易就会“投诚”。视频中我们听到车外有人说了一句“轮胎没气”。为了骗驾驶员下车,拦车人员会编造很多迷惑性理由,我们要做的就是不予理睬。当然,如果对方开始打砸车辆,我们则可像视频中驾驶员一样伺机逃离或直接报警处理。

写在最后:

  做到行车安全真得很不容易,你要时刻关注天气、躲避事故高发地段同时还要注意追风少年,稍有不慎还会上演现实版GTA。虽然自你从驾校毕业的那一刻起,你已经成为一名合格的驾驶员。但当你上路后你会发现,实际道路要复杂的多。而从正式上路这天起,你的驾驶之路也正式揭开新的章回。远离交通事故是每一位驾驶员的愿景,但要做到这一点,却需要每一位交通参与者遵纪守法。(文/图 汽车之家 李响 文中视频及图片来源于网络)

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