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不仅用颜值吸引你 开箱名爵ZS纯电动版

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● 前机舱篇

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● 底盘浅析

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全文总结:

  名爵ZS纯电动(参数|询价)版作为名爵旗下首款纯电动车型,为达成全球销售的目标做足了功课,通过了数个欧美相对严苛的测试标准,可谓是蓄势待发。此外,在动力电池方面为了能够在有限的质量下,存储更多的电量,将电池系统能量密度提升至161kW/kg,而驱动系统的能耗也通过优化达到了13.8kWh/100km,这确实在同级别车型中处于比较高的水平。虽然,该车的NEDC续航里程为335km,但以目前纯电动车型绝大部分的使用场景为市内通勤来看,这样的续航水平还是能够满足一般家庭日常使用需求的。(图/文/摄 汽车之家 许博)

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  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    测试文章:爽入人心 测试名爵EZS纯电动 E-Pro
    评测编辑-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充电条件的话,那么名爵EZS还真的挺能打动人的,它的售价定位比较入门,开起来表现也足够爽朗,续航表现也不差,总体成绩放在同价位电动车当中算是抢眼的。

    评测编辑-张郁达:

    名爵EZS是一款颇具诚意的纯电动车,特别是三电系统的实力,比如液冷与电加热的电控系统,还有高密度的电池。同时实测都市续航成绩也表现较好,能满足都市日常需求,再加上年轻个性的气质与功能丰富的多媒体系统,名爵EZS显然是纯电动紧凑SUV里面靠谱的。

    评测编辑-苏炜祺:

    补贴后11.98万元起、NEDC工况续航里程335km、快充30分钟(30~80%)、最大功率150马力、送绿牌等,相信名爵EZS的出现,让不少在传统燃油车与新能源车之间摇摆不定的网友有了明确的选择。但也不是毫无缺点,底盘支撑性和滤振比较一般让这台“油改电”的EZS漏了馅。

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名爵EZS纯电动

指导价:11.98-14.98万
级别:小型SUV
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