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新车提取+快速上手
[汽车之家 电动车用车] 不久前，我们对云度π3 Pro远行版进行了测试和开箱拍摄，如果说它是一个务实主义者的话，那么今天所开箱的车型，就是一个不折不扣的入门级代步车了。作为云度π3为同门兄弟，这款车虽然个头小了一些，但是配置方面也算是比较丰富。那么赶快请出我们的主角——云度π1 Pro远行版智派型。（我们已经对该车进行过EV AH-100测试，若您想了解测试详情，请点击这里的传送门）
◆ 新车概述
◆ 新车提取
◆ 快速上手
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前机舱篇+底盘浅析
◆ 前机舱篇
◆ 底盘浅析
全文总结：
云度π1的仪表盘虽然采用了独特的设计，位于中控台顶部中央，但是由于中间的显示屏尺寸太有限，所以导致倒车影像功能使用起来会有些不便。不过，在配置方面，还是比较丰富和实用的。慢充口防盗拔功能解锁机构设计的位置，还是比较好找的，而且使用的时候也不会很别扭。但是该车的动力电池轻量化方面，确实还有提升空间，应该花些工夫优化一下。而续航方面，经我们实测在非冬季条件下，城市工况续航可以达到479km，高速工况续航可以达到289km。作为一款入门级的纯电动小型SUV来说，这个成绩还是值得肯定的。不过，从车辆的整体表现来看，个人认为这款车还是比较适合作为城市代步通勤使用。（图/文 汽车之家 许博；摄/许博 胡永彬）
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