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“灯峰对决”氙灯/LED大灯谁才是MVP?

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市售最强阵营

  [汽车之家 灯光评测]  “到底是氙灯好还是LED好?”这是近些年来在后市场我听到的最多的关于灯光升级的话题,随着科技的不断迭代,氙灯基本已经发展到最后阶段,无论从成熟度还是性能表现都达到了较高水准,而后起之秀LED也不甘示弱,凭借前装领域的快速迭代,后市场领域的LED大灯大有超越顶尖氙灯的趋势。

  说了那么多,相信大家已经等不及了,本次我们就为大家准备了一场“灯峰对决”,由后市场最有代表性的氙气大灯对阵后起之秀LED大灯,谁才是全场的MVP?点亮后见高低!

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老话题:LED/氙灯谁更好?

  这是一个争论很久的话题,很多人在涉及灯光升级的时候都会带着这个疑惑走进改灯店,然而店家的话真得客观靠谱么?不管别人怎么样,今天我得把这事儿先给你说清楚!

  氙灯:足够成熟,透镜、灯泡、安定需要自己来搭配,或者买配好的套餐,且可以选择“麻面”透镜还是“高清”透镜、并且灯泡的种类比较多,色温自然也就成了可选项,要说不足么,氙灯已经走到了瓶颈期,在启动速度、变光机构、亮度上看也没有太多提升空间,随着LED的不断迭代,氙灯也越来越便宜,它的优势我认为更多在于搭配自由度和性价比上,且当前的LED大灯还没有“麻面透镜”的搭配,在铺光均匀性、明暗过渡上,麻面透镜依旧比较香!

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  LED:无论是欧司朗的曾经的破晓者还是国货的米石,它们都开创了后市场LED总成型大灯的先河,LED大灯不同于氙灯,基本都是总成型产品(透镜/灯泡/驱动/散热结构),省去了氙灯需要自己琢磨搭配的问题,随着LED产品的快速迭代,之前存在的一些瑕疵基本都已经得到解决和提升,LED大灯最大的优势还是在亮度上,且灯体的重量更轻,只不过碍于LED发热的特性,LED大灯依旧需要相应的散热结构。从数据层面来看,LED大灯在诸多方面其实已经足矣赶超当前最顶级的后市场氙灯,且从发展趋势来看,LED的优势更多,可提升空间更大,必然是未来的主流。

麻面透镜/高清透镜的迷局

  徕卡M和索尼αA7你会选谁?在前装领域,麻面透镜普遍存在于合资品牌,其特点就是多次折射,反馈出来的效果也是均匀的铺路效果+柔和的明暗截止线+柔和的灯光切线,这也是技术含量最高的地方,国内至今都没有做出麻面透镜,也是因为这其中涉及的技术含量确实很高,所以至今麻面透镜基本上掌握在海拉一家手中。

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  而高清透镜则不同,最有代表性的就是当年小糸的Q5透镜,相较于麻面透镜,高清透镜的制造更容易“学习”,在市场成功掌握之后,高清透镜产品火遍大江南北,几乎当今99%的后市场大灯都是高清透镜的产品,特点就是亮!因为折射较少,透光性高,所以肉眼看上去会非常亮,明暗过渡也很明显,且切线处往往带有蓝色的边缘。

  回归咱们的话题,究竟谁好,我认为没有绝对,麻面透镜的折射确实优秀,铺光均匀、过渡柔和、主观体验很细腻,从前装领域就可以看出一二,而高清透镜依靠自身“简单粗暴”的折射原理,相对容易就可以做出高透特性,结合LED特性,在数据、色温和亮度上更易实现,且在寿命上也更有优势。

后市场最强LED/氙灯对比

  关于氙灯和LED还有透镜的是是非非,咱们暂且聊这么多,接下来是咱们的正题:横向比拼!本次我们找来了后市场最具代表性也最巅峰的三款氙灯产品以及最新推出的LED大灯产品,藉此来看看它们的实际表现究竟如何,如果你还正在考虑升级大灯,接下来的内容一定是你想要的。

(考虑当前后市场实际情况,我们在产品选购方面进行了多次斟酌,最终从一线人气最高的产品中脱颖而出,维度则从:品牌、人气、销量、口碑、稳定性、市场沉淀等角度考量,目的在于只把市场中最好的,最有产品代表性的一线产品拿出来和大家分享解读)

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LED力压群雄!

评测成绩展示:LED的惊艳表现

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CBI简述:氙灯性价比小王子

  对于后市场改灯稍有了解的朋友肯定对CBI这款产品多有耳闻,作为氙灯领域早期的主流产品,CBI在市场中可谓保持了相当一段时间的塔尖地位,5500K的色温对于大多数情况都可以很好的适应,近光的表现和横向探测表现都不错,足矣干掉很多前装领域的LED大灯,即便放在后市场领域,它的成绩依旧算是中上表现,5500K的色温恰到好处,黄白光比较居中,随着后续产品的更新和LED的出现,CBI的价格还在持续平民化,大有成为一线品牌中最具性价比的方案之一。


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XNL简述:务实的全料冠军

  说到XNL这款产品,国内知道他的人不算特别多,但其实这是一款非常强悍的氙灯,这款产品在海外市场尤其是欧洲国家极为受欢迎,你可以看到,它在各种数据层面几乎有着超越CBI的实力,但这款产品也有一个略“尴尬”的地方:虽然数据上都很亮眼,但因为是对应海外市场的产品,色温上有法规要求(欧盟等国要求色温不能太高),导致4800K色温的XNL实际照路的视觉效果似乎要比CBI差了那么一点点。(白光偏黄)

  当然,这样的设定如果还原到雨雾天气,表现肯定比高色温产品更好,XNL是一款综合适应性更强的务实选手,只不过以“国内的眼光”看,似乎照路效果没那么亮而已。但如果你对雨雾天气要求比较高,又不求“傻白傻白”风格的话,XNL真的很强悍。


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CBA简述:氙灯时代的落幕作

  随着LED大灯的普及和迭代,氙灯的时代逐渐变得灰暗起来,然而即便是这样,CBA还是诞生了,很多店家都称这款灯泡为“氙灯的尾声”,一来因为它确实达到了后市场氙灯的巅峰水平,在搭配优异的透镜之后可以达到非常高的照射水准,无论是亮度还是寿命可以说都是登峰造极,其实在后氙灯时代,无论是飞利浦还是海拉,大家几乎都不再投入相应的精力才后市场研发,只有欧司朗一家继续在氙灯领域折腾,结果就诞生了这样一款产品。

  从数据上来看,无论是远近光数据还是实际的照路表现,它都展现出了非常高的素质,6000K的色温属于很白光的风格,(因色温较高,在海外甚至被划分为OFFROAD产品)晚上看会感觉很亮,且又不会过于白,如果你还对氙灯有情结,又希望追求高素质的综合表现,那CBA肯定是没有之一的选择,(因为别家早都不投入氙灯研发了)。


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CBI LED简述:把前浪拍在沙滩上

  米石LED大灯在后市场火爆时,还是一两年前,时至今日,已经有诸多国货LED大灯出现在后市场,当然,这和模具化和高清透镜的普及有直接关系,而CBI LED的推出,显然再次改变了这个局面,这已经是一线前装品牌第二次将LED大灯总成产品投放后市场领域,而CBI LED的最大特点就是:它是由中国人主导设计研发的产品,在特性上更符合国人需求,其次,它的产品溯源来自豪华品牌顶级车型沉淀下放而来,可以说,这是当前后市场LED经历了多次迭代普及之后的第一款大品牌成熟产品。

购买建议
产品色温特点售价
CBI(不含透镜安定)5500K性价比最高1500左右/对
XNL(不含透镜安定)4800K穿透性好/复杂恶劣环境棒1800-1900元左右/对
CBA(不含透镜安定)6000K够白够亮/稍贵1900元左右/对
CBI LED(总成)≈5500K超级亮/不差钱选它3556元/套

  从数据上可以看出,这款产品继承了LED大灯的诸多特性,也是本次参测的唯一一款LED大灯产品,灯光切线相比前三位麻面透镜的选手而言出现了风格上较大的差异,很硬的明暗过渡区域,菱角分明的灯光切线,相较于麻面透镜略窄的照射宽度,这些高清透镜的特点都被一一呈现,而LED灯珠强悍的实力则也同样得以表现,近光照射强度非常强悍,三线数据有着破百的恐怖实力,且近光的照射距离也非常可观,且相较于氙灯的变光机构,它的变光可谓“闪电一般+悄无声息”。最后,远光方面它的表现和XNL近似,但主观感受上还是要更亮一些,这也是因为色温的原因所致。


怎么选?氙灯/LED:LED是必然趋势

  先说自由搭配类型的:自主搭配类的升级产品主要指氙灯类,一线品牌中主流的只有飞利浦方案和欧司朗方案,而一直还在更新至今的则只剩下欧司朗。对于氙灯升级来讲,大家可以记住两个简单的维度:1、灯泡怎么选:(决定色温和亮度,根据预算和自己喜好选择即可),2、透镜怎么选:(决定铺路效果、光型、切线、均匀度,喜欢柔和均匀的选麻面,喜欢犀利高透的选高清)。《不知道透镜怎么选?点击这里进入主流透镜横评》

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  至于安定器,最常见的则是35W的安定器,也有45W的高功率版,但一定要买对品牌,大功率版本安定器会提高亮度,但如果不是大品牌带稳定设计的,会影响寿命,尤其是一些坊间宣传的特大功率版本,大家要极为小心,光衰和寿命的缩短比你想象要快。

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  再说一体式总成类型的:一体式的大灯总成最早就是从LED大灯开始流行,它整合了壳体、透镜、变光机构、芯片和散热系统,完全就是一个大灯整体,你只需要把原车的拆下来替换即可,这种方式解决了氙灯还需要组装搭配的过程,对施工要求也更低,价格上和主流氙灯差不多。

  随着LED大灯的快速普及,这类一体化的后市场LED产品逐渐被更多人关注,相比氙灯方案,它确实更省心省事,但你要说“缺点”,可能现在产品选择范围还没有那么广泛,不太能满足一部分达人在搭配上的需求。《如果你关注更加便宜实惠的直插式LED大灯,点击这里》

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后话:安装便利性/使用寿命

  安装:如果自身就是透镜大灯,那就好办了,无论是升级氙灯还是升级LED大灯,都是直接替换掉原车的大灯部分即可,无需进行过多的修改(依据车型而定),如果自身是卤素灯碗结构,那么无论你升级哪种,都需要先切割灯碗然后再把透镜大灯装进去,除此之外倒是没有太多需要关注,如今的大灯升级已经非常成熟,只要店家靠谱,就不用担心。

  寿命:先说个数据:一般私家车每年大灯使用时间约为:300-400小时,而对于氙气灯来讲,它的特性是:色温由低变高最后变低,亮度持续逐步降低,到达一个临界点开始急速降幅。而安定器的搭配也非常关键,搭配不合理,比如使用过高瓦数的安定器,比如国产的35W安定换成国产45W安定,虽然亮度会获得提升,但是寿命却会受到很大影响。

LED/氙灯寿命对比(均为理论值)
产品类型标准设计寿命高性能产品设计寿命
氙灯3000小时以上1300-1500小时
LED3000-5000小时2000-3000小时

   简言之:无论氙灯或LED大灯,大家都是功率高=寿命短,除此之外氙灯寿命还和色温有关,而LED则不受影响。这也解释了为什么我们的原车灯寿命都那么长,因为功率低,色温低,所以自然就长了。至于如何选择,就看各位看官的需求了,如果对照明要求比较苛刻,能接受2-3年后出现的衰减,那就选高色温高功率产品,绝对让你满意,如果想对不想太折腾,够用就得,则可以考虑低色温标准功率的版本,用个3-5年不成问题。

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编辑小结:

  LED的到来不仅让我们的生活更精彩,也让我们的道路安全有了更多无限的可能性,它带来的变革不仅体现在前装领域,后市场同样沾光不少,虽然LED大灯已经普及,但其实对于很多入门级或者中高端车型来讲,原厂大灯碍于成本等因素,它并不能满足你对于照明的要求,此时灯光升级就成了当务之急。

  LED的火爆让曾经高不可攀的顶级氙灯阵营变得更加亲民,如果你喜欢氙灯的风格,此时正是抄底的好时机,毕竟价格越来越有优势,无论是CBI、CBA还是XNL,它们都是氙灯领域的尖子生,不同的性格一定能满足多样需求的你,而在LED方面,随着CBI LED的诞生,后市场LED大灯正是进入到了成熟阶段,超级强悍的性能更适合追求“刺破夜空”追求更高表现的你。

  好了,本期的顶尖氙灯和LED的内容就到这里,大家如果对于灯光升级有更多想了解的,可以在评论区留言,或者在我的编辑博客中留言,咱们底下继续探讨交流,88!(文/图 汽车之家 任博)

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文章标签: 灯光评测 用品/服务
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