“离车自动泊车”好用吗？
[汽车之家 新能源] 2020年1月23日，也就是除夕的前一天，特斯拉为国内的车主带来了一份独特的新年礼物，那就是代号为2020.4的V10版本车机系统。这个系统有点特别，因为特斯拉往往会率先在美国发布最新的车机系统，随后再推送至全球。但这一次，特斯拉却选择了在国内推出最新版本系统，而且推送的内容也非常本土化，都是我们国人比较喜欢的在线棋牌类游戏、流媒体视频网站以及天气预报等。除此之外，特斯拉还在后一个推送的系统版本中为配备Autopilot 2.5硬件的车主带来了“离车自动泊车”功能。我们对这些新功能都逐一做了体验，接下来就与大家做一个分享。
◆“离车自动泊车”功能
顾名思义，这个功能就是驾驶员离开车辆后，车辆自己抵达停车位。据我了解，官方并未通过任何渠道介绍过这个功能，它就像一个隐藏彩蛋一样，被人们发现。在我看来这个功能的用车场景是，当你不方便将车开到某个狭窄或者有积水的停车位时，这个功能可以让车主提前离开车辆，然后车辆自己泊入车位。
当车辆检测到司机已下车，并且车门全部关闭后，便会自动执行泊车操作，向着指定的方向缓缓行驶，直到车辆检测到达停车位，便会自动驻车。如果出现意外，车主中途可以通过按压车门把手的方式，终止泊车操作。
尽管操作步骤很简单，但经过了实际体验，我认为这个功能目前还有很大提升空间，主要的原因有两点：其一，车辆只能以正前或者正后方向行驶，所以车主必须精确的开到停车位的正前方或者正后方，才能确保车辆以正确的方向泊入车位，但以国内停车场狭窄的走廊，有摆正车身的功夫，已经足矣将车开到停车位了；其次，车辆对于停车位车轮限位杆的识别还不是很准确，经常会出现车轮已经顶到横杆时，车辆依然试图行驶，当给的动力达到一定阈值，而车轮依然不动时，车辆才会自动驻车。
或许此时您会问，那假如车后没有停车位，此时我双击P挡按键，是否还能呼出这个界面？如果能，那假如车主选择了倒车，那车辆会一直往后倒吗？为了验证，我专门在空旷的路上做了一个实验。
我曾经猜测车辆在检测到旁边有停车位的时候，有没有可能会自动泊车入位？然而经过测试，并未成功，甚至车辆还跨过了较为低矮的停车杆，险些剐蹭到车底盘。下面的视频就是这次测试的经过：
据了解，其实这个离车自动泊车功能并不算新功能了，因为在此前的特斯拉V10车机系统版本中，已经对拥有完全自动驾驶硬件的Model 3车型开放了这一功能，而本次系统版本更新，特斯拉则是将该功能下放到了具有Autopilot 2.5硬件版本的车型上，而本次体验的车型也正是这一版本的车型。我们期待随着后续系统版本的升级优化，这项功能将变得更加强大，甚至实现离车后，车辆自主寻找并泊入停车位。
◆三款在线棋牌类游戏：《欢乐斗地主》、《欢乐麻将》、《欢乐升级》
或许是因为腾讯是特斯拉的第三大股东，因此得到腾讯的资源也变得更为容易。本次系统更新，特斯拉为车主们带来了三款腾讯出品的热门在线棋牌类游戏，让车主在中控大屏上也可以与全国的网友在线对战。
总的来说，新加入的这三款游戏在国内家喻户晓，且都高度还原了手机原版游戏的操作逻辑，采用在线对战的方式提升游戏的娱乐性，整体可玩儿性还是蛮高的。
百度地图能救特斯拉车机地图吗？
◆加入优酷与哔哩哔哩视频平台
除了接地气的游戏。特斯拉本次更新还为车主引入了优酷以及哔哩哔哩这两个比较知名的视频平台，让车主通过车载4G即可观看这些平台的视频资源。
在体验方面，我认为这次新加入的哔哩哔哩做的相对比较好，因为该平台的播放页面对触摸屏专门做了优化，支持手势操控，操作更准确便捷。而且该平台的视频在开始播放时，即便你不是会员也没有冗长的片头广告。我认为对于经常利用碎片时间来观看视频的车主，这一优势非常具有吸引力。
◆车机地图数据提供商从腾讯地图更换为百度地图
此前在特斯拉的车主群中，经常会出现诟病特斯拉车机系统地图难用的声音，很多人也因此选择继续使用手机的导航App来替代特斯拉车机系统的地图导航功能。特斯拉车机系统的地图被诟病最多的问题主要集中在三个方面：首先，每次路线规划只给出一个结果，用户没有选择的余地；其次，地图导航的提醒频率过低，且没有路口放大指引图，因此在多路口复杂路段，使用原生导航容易走错路；此外还有一点，就是没有交通违章/限速探头的提醒。
从实际体验效果来看，新的地图操作的确很流畅，缩放过程中地图的显示效果也很清晰，只不过相比之前版本的地图，画质体验上的提升我认为并不是那么明显。
很多车主期待本次特斯拉更换地图数据服务商，意在满足消费者的诉求，解决之前特斯拉车机地图遇到的问题。但从实际体验来看，更换百度地图，车机系统只是在UI和数据的显示层面做了优化，但在路线规划逻辑、导航提示频率等上文提到的核心问题却依然没有解决。好消息是，特斯拉官方人员曾表示，已经听到了用户的诉求，正在着手改进。
◆天气预报体验
在本次系统更新中，特斯拉特意为国内消费者带来了包含空气质量信息的天气预报功能，该功能常驻于系统主界面，方便用户即时查看。
◆全文总结：互联网正在变革汽车产业
我们发现特斯拉这次系统更新的内容，互联网化以及本土化特征较为明显。其实表面上看互联网化与本土化是两个分开的概念，但仔细想想，这些本土化的内容不正是基于互联网实现的吗？因此，我认为特斯拉本次更新其实想做的就是一件事，加强车辆的互联网属性。
记得特斯拉全球副总裁陶琳曾经表示：“车会成为这个世界上最复杂最有价值的互联网终端。智能化是车最重要的趋势。”这个观点是否正确，我们尚不能下定论，但可以肯定的是，目前有越来越多的车企正在通过互联网，为汽车实现更多的功能，并使其自我迭代，而这样的能力是传统汽车所不具备的。（图/文/摄 汽车之家 胡永彬）
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