新车提取:随车配备7种工具
[汽车之家 电动车用车] 冬天对于纯电动车主来说,绝对是一个让人头疼不已的季节。低温导致的电量衰减、暖风造成的能耗过高,都使续航能力大幅下降甚至打了对折。虽然在春暖花开的日子,可能您会觉得冰天雪地的日子还很遥远,但这个问题确实是纯电动车绕不开的。而今天开箱的这款车搭载了一套能够帮助它顺利过冬的“秘密武器”,那么究竟是什么呢?有请本期的“主角”登场——2020款威马EX6 Plus 首发创始人版。(之前我的同事已经对这款车型进行过动态试驾,如果您想了解其驾驶感受,请点击这里查阅《大空间长续航 抢先体验威马EX6 Plus》)
● 新车概述
● 新车提取
● 快速上手
快速上手:应急拉索位置要记牢
● 快速上手
底盘浅析:过冬的“秘密武器”
● 前机舱篇
● 底盘浅析
全文总结:
威马EX6 Plus定位中型SUV,其NEDC续航里程为505km,从数据上看还是比较有吸引力的。加上该车搭配的那套能够抵御寒冬的柴油热辅助系统,可能冬季的续航表现会比其它纯电动车型更好一些。但在低温环境下续航方面的具体表现,还是要经过实测才能见真章。但如果您想现在就了解一下这个御寒神器的实际效果,也可以查阅我们的冬季实验室第二季,回看同样搭载了这套系统的威马EX5的低温续航表现。(文/图/摄 汽车之家 许博)