当前位置:首页 > 中型SUV > 威马EX6 > 车型详解 > 加速时间

加速时间威马汽车-威马EX6

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
电动机
电池组
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

○ 加速测试

  在试驾过程中,对威马EX6 Plus的动力输出其实已经有了一个大致的了解了,所以在测试加速之前,并没有一个很高的期待。只是出于对纯电动车型的了解,觉得在起步初期可能动力会来的比较直接;而且官方给出的该车0-100km/h时间为9.5秒,虽然在这个级别中并不是算慢,但也应该不会是给人激情澎湃的推背感。

威马汽车 威马EX6 2020款 Plus 首发创始人版

汽车之家

  将驾驶模式调整到运动模式,关闭空调等电器设备,同时关闭ESP车身电子稳定系统。与大部分纯电动车型起步需要反应时间差不多,在完全踩下加速踏板之后、车身移动之前,动力输出会有不到一秒的短暂迟滞。轮胎在起步时没有打滑迹象,车头也基本上没有上扬,动力输出也比较平缓,但后半程基本上没有什么衰减。该车0-100km/h的最终成绩定格在8.6秒,要比官方公布的加速时间稍稍快一些。

汽车之家

汽车之家