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宝马i4采用了创新的设计语言,整体风格简洁而动感。前脸部分,它采用了宝马标志性的双肾型进气格栅,但与传统燃油车型不同的是,i4的格栅采用了封闭式设计,并结合了智能LED灯带,增强了科技感和辨识度。格栅两侧是锐利的LED头灯,进一步提升了车辆的视觉冲击力。整体上,宝马i4的外观设计既保留了宝马的经典元素,又融入了现代电动车的设计理念,展现出独特的未来感和运动风格。
宝马i4的长宽高分别为4785*1852*1455毫米,轴距为2856毫米,前轮距为1601毫米,后轮距为1630毫米。其侧面线条流畅而优雅,车身线条简洁而动感,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,搭配时尚的轮圈设计,不仅提升了车辆的运动感,还增强了抓地力和稳定性。
宝马i4内饰设计时尚而富有科技感,中控台上配备了一块14.9英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,支持语音识别,操作便捷。方向盘采用真皮材质,提供了手动上下和前后调节功能,确保驾驶者找到最舒适的位置。前排座椅使用真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,具备加热功能,提升了驾驶舒适度,主副驾驶座椅还支持多种调节方式,包括高低、前后、靠背、腿托和腰部支撑调节,满足不同体型和需求的乘客。此外,前排座椅还配备了电动记忆功能,方便驾驶者保存和恢复座椅位置。车内还配置了前排和后排USB及Type-C接口,支持手机无线充电功能,为现代智能设备提供了便捷的充电方式。
宝马i4搭载了一台强大的电动机,其最大功率为210千瓦,最大扭矩达到400牛·米,为车辆提供了出色的加速性能和驾驶体验。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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