油耗/能耗
满油、满电量情况下的油耗测试:4.05L/100km
我们这次对GA5 PHEV进行两次油耗测试,一次是满油、低电量情况下的油耗测试,另一次是满油、满电量情况下的测试,这两次测试过程中,我们全程开启了ECO节能模式,空调温度设为25℃。
这部分的测试很简单,车辆在加油站加满油后,在纯电状态下,我们将它开到公司的地库进行充电,直到充满,从而使车辆达到满油、满电量的状态。那这种状态下,它的油耗表现怎么样呢?
GA5 PHEV掉电比我们想象中稍微快一些,从地库出来大概行驶2公里左右就已经掉第一格电。最终,我们在以平均时速29km/h行驶101.5公里后,消耗燃油4.12升,实测所得平均油耗为4.1L/100km。行车电脑显示成绩则为3L/100km,有一定出入。综合来看,对于一款中型车来说,能有这样的油耗表现已经是相当不错。
满油、低电量情况下的油耗测试:6.52L/100km
满油、低电量情况下的油耗测试,我们同样采用ECO节能模式。需要说明的是,这里的低电量状态是指发动机开始介入工作,然后我们就近到加油站加满油进行测试。这回它的表现又怎么样呢?
最终,我们在以平均时速31km/h行驶101.5公里后,消耗燃油6.73升,实测所得平均油耗为6.52L/100km。行车电脑显示成绩为6.5L/100km,这时就与实测成绩基本吻合。考虑到大部分情况下,我们不会长时间在低电量状态下行驶,所以它的日常油耗表现应该会更为出色。
● 油耗测试
传祺在整个油耗测试阶段共行驶了167公里,室外平均温度为28℃左右,全程都开启空调。测试路段中有50%左右都是畅通的环路路况,另外20%是高速路段,还有10%左右的山路,其余20%基本都是出于拥堵路段。
传祺2.0MT的油耗成绩表现不错,只不过按照我们正常的标准值来看,8.6L确实是有些过于出色了。这里我们并不是有意给它一个好成绩,前面我们也说过,整个测试过程中大部分都是高速或者环路的路况,因此对于一款手动挡车型来说出现这样的成绩并不意外,如果经常在市区堵车的情况下油耗在9~10L/100km之间应该都是正常值。