中控方向盘
内饰设计上,86的整体风格相当简洁,一眼看去并不会给人豪华的视觉效果,甚至连好看也称不上,但由于整体设计比较简单,因此丰田86的内饰造型倒是挺耐看的,倘若你仔细观察,其实在一些细节方面还是相当具有设计感的。
仪表盘中央硕大的转速表十分抢眼,对于偏重性能的车型,转速表向来都比时速表更“抢镜”,另外由于表底带有时速显示,因此左侧的时速表就不怎么有存在感了。86的真皮方向盘不带有多功能按键,三辐式的造型略显复古,3点与9点位置都被打孔真皮所覆盖,手感不错,自动挡车型带有换挡拨片,尺寸很长,使用起来相当便捷。
对于实用主义者而言,丰田86如此简单的内饰设计,仅能够用的空间、舒适及娱乐配置等确实很难让他们为此付出接近30万元的金额,甚至会有人认为它的内饰设计连10万元的家用紧凑型车都比不上。然而,它本来的设计诉求就不在于表现实用性和高档。回想一下丰田AE86,其实在它那个时代也并不是什么高档车型,精髓在于驾驶乐趣,作为传承者的丰田86只需要把AE86的驾驶乐趣保留下来就足够了。
整个内饰采用纯黑配色,配以红线点缀,布局简单,没有什么其他东西能分散你的注意力,并且做工依旧保持丰田一贯的高水准。该有的配置也一个都没少,音响控制系统、定速巡航、自动空调、USB、AUX接口,甚至座椅加热等等,照顾日常使用肯定是没问题了。你要是还嫌它配置低,那还是别买了,你不懂它,它也不适合你。
仪表盘与一般车型不一样,设计师特意将转速表放在中间,典型的跑车风格布局,7400转红线以及9000转的表底都暗示着这台发动机的能力。
运动的三辐式方向盘没有集合任何按钮,带有方向盘换挡拨片,3点9点的位置采用了打孔真皮包裹以增强手感以及防滑性,粗细合适。