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车辆悬架

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短轴超低顶5/6座

    上汽大通MAXUS V80 Plus根据不同定位侧重,后悬架的钢板数量、支撑刚性有不同设计,该车属于主打灵活性的一款,它有两片钢板弹簧作为后悬架的弹性元件。试驾工况为空载、铺装路面,没什么坑洼,没能细品滤振以及对冲击力的缓解特性。变道过程中悬架的支撑力度充足,配合相对较小的车身,在轻客领域属于相对灵活的一款,符合其侧重。

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上汽商用车 上汽大通V80 2014款 2.5T傲运通短轴中顶

五款短轴物流车 动力系统及悬架对比
车型经典全顺
2.8T柴油
普通型
短轴中顶
依维柯宝迪
2.5T-A32 
基本型
东风御风
2.5T御利宝
短轴中顶
上汽大通V80
2.5T傲运通
短轴中顶
江淮星锐
2.8T 4系
星快运
排气量(L)2.8T2.5T2.5T2.5T2.8T
最大功率(马力)108122136136120
最大扭矩(牛·米)260--310330250
变速箱类型5挡手动5挡手动6挡手动5挡手动5挡手动
前悬架形式--双摆臂扭杆弹簧悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬架形式整体桥式
3片钢板弹簧
霍奇基斯悬挂
5片钢板弹簧
霍奇基斯悬挂
3片钢板弹簧
整体桥式
2片钢板弹簧
霍奇基斯悬挂
3片钢板弹簧

    在燃油发动机方面,上汽大通V80仅提供了2.5T一款柴油发动机,有5挡手动及6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱与其搭配。仅有一种柴油发动机,给用户的选择着实有些少,不过其还新推出了纯电动的车型,理论续航里程可达310公里。上汽大通V80的推荐车型,最大功率为136马力,最大扭矩达到330牛·米,就账面数据来看在五款车型中动力是最强的。

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MAXUS大通 上海汽车 大通V80 2011款 2.5T短轴中顶运杰版

    考虑到承载能力整体轴+钢板弹簧是最好的悬挂形式,与竞品车型没有差别;不过驱动方式大通V80比较特别,它的竞争对手依维柯和全顺都采用后轮驱动,而这辆车则为前轮驱动,就其属性而言还是后驱比较合适,重载后后轮驱动的附着力会更好。