● 性能测试
◆ 0-100km/h加速测试
将ESC关闭、驾驶模式调为运动,变速箱切换到手动,索兰托L会在2000rpm起步,轮胎不会有任何打滑,车子异常淡定。变速箱会在6500rpm自动换挡,最终在3挡速度达到100km/h。索兰托L的爆发力不强,初段加速几乎也没有推背感,不过50km/h后的加速g值保持得不错,最终10.8秒的成绩还算达到了合理的水平,高于我的预期。
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全力加速的初段,和日常行驶一个感觉:非常的猛,让我一阵子认为这个车可以跑到8秒的百公里加速成绩,随着车辆速度不断提高,柴油车的特性就体现出来了,后段加速已经非常的平缓了,我眼睛四处观望着就突破了100公里时速。9.75秒的成绩我觉得不好不坏吧,没有什么惊喜也绝对对的起这个价位了。
节选自《值得购买 测试2010款起亚索兰托柴油版》