● 噪音测试——高你也不介意,对么?
正如之前所说,排气声和发动机声都会传到驾驶员的耳朵,实测的噪音值也比推荐值略高,但这并不会破坏你驾驶这辆车的心情,是不是?
节选自《乐趣与性能的终极博弈 测试宝马340i》
相关车型:宝马3系(进口) 2009款 335i
● 噪音测试:极佳的噪音抑制,给予满分
330i Coupe的噪音值非常值得一提,120公里时速下才仅仅65.8分贝的噪音,真是让我们很是意外!对于这个成绩,我们绝对给予100分的成绩!★★★★★
看过上面的评价之后,大家会不会感到汽车之家对宝马3系列的风格产生了很大态度转变?事实的确如此,因为之前接触产品的层次和基数并不大,随着我们的媒体成长、随着编辑部整体观点的不断成熟,宝马3的很多驾控细节就会被体现出来。我们不仅仅再和百姓和其他媒体一样的为宝马3的真实操控振臂高呼,我们能看到大量中国用户其实对如此真实的路感而抱怨,同时,我们上百公里的高速体验也告诉我们,如果转向过于直接同时刹车的调校剑走偏锋会是多么痛苦的一个事。
实际情况分析起来很简单,宝马3的性能很强大,但是如果你做好了想成为狂热分子的想法,那宝马3很适合你,敏感的让人痴狂的S挡油门、怪异的让人崩溃的刹车感觉都让330i Coupe成为不折不扣的性能风格,而几乎没有什么舒适性可言,尤其是高速中让人紧张的真实路感传递,也许会让那些心态没有准备好的朋友感到害怕。