噪音江铃福特-撼路者

噪音测试

    转速表现，80km/h时速情况下就已经挂上10挡了，而120km/h时速情况下转速达到了2100rpm，这套变速箱的齿比优化了不同时速区间的反应速度以及平顺性，但是巡航转速并没有预想中那么低。隔音表现，远低于我们的推荐值，高速行驶时，也仅仅只有轻微的风噪，车内驾乘氛围较为静谧，整体表现足够出色。

◆ 噪音测试

   在60km/h、80km/h以及120km/h的时速下，撼路者的车内噪音分别为53.6分贝、57.8分贝和65.7分贝，全部处在我们推荐值以下，并且怠速噪音更是低至38.5分贝，一改我们对硬派SUV的传统观念。

    我的同事洪琦也曾驾驶撼路者在京郊有过200km的高速路出行，撼路者的噪音表现同样给他留下深刻的印象，车辆隔音和胎噪抑制不错，主要噪音则来自自高大车身带来的风噪，相比起同级别普拉多、帕杰罗，撼路者的噪音表现要好太多了。