实际测试中，宝马118i在测功机上跑出了93.8kW的成绩，加上10.6kW的预设阻力，最终成绩为104.4kW，效率达到了83.8%。尽管相比C200变态的效率还有一定距离，不过相比普通的自动挡车型75%左右的效率，这台小钢炮的表现已经非常出色了。
实际测试中，宝马118i在测功机上跑出了93.8kW的成绩，加上10.6kW的预设阻力，最终成绩为104.4kW，效率达到了83.8%。尽管相比C200变态的效率还有一定距离，不过相比普通的自动挡车型75%左右的效率，这台小钢炮的表现已经非常出色了。
