动力系统
要说景程最成功的改款就要算是2010款了，因为正是从2010款起，景程开始装备了与科鲁兹相同的1.8升ECOTEC DVVT发动机以及代号为S6的6挡手自一体变速箱。不过较小的排量对驾驶终究会有一些影响，这样的动力用在中型车上只能算够用。
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发动机方面，2011款景程沿用了科鲁兹上的1.8L EcoTEC发动机，带有DVVT可变气门正时技术，最大功率143Ps/6200rpm，最大扭矩177牛米/3800rpm。不错的动力和相比较老款2.0发动机更高的油耗经济性是这款发动机最大的特点。
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至于动力系统和安全性方面，雪佛兰景程全系车型都采用了统一的标准。四安全气囊是它的标准配置，同时，2010款景程车型也全部换装了134马力的1.8L自然吸气发动机。虽然在动力表现方面，没有比原来的2.0L发动机由明显的提升，但在油耗和环保方面还是有所改善的。
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2010款景程搭载的是一台1.8升的发动机，这台拥有Ecotec DVVT技术的发动机的最大输出功率105kW（134马力）/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm。虽然发动机的排量从2.0升降到了1.8升，但实际的最大功率值反而提升了10kW。其实我不说可能大家也知道，这台1.8升的发动机就是用在科鲁兹上的那台。
和这台发动机配合使用的变速箱也是大家所熟知的，还记得新君威和科鲁兹上的代号S6的6速手自一体变速箱么？这可是通用今年在全球车型上主推的产品，能用在景程上，也能看出厂家对这款车的重视程度。
