车辆悬架
猎豹CT7采用前双叉臂式扭杆弹簧、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，国内大多数皮卡产品也都采用此种配备。据厂家数据显示，该车的额定装载质量为600kg，这也充分反映了该悬架结构善于载重和承载力强的特点。不过当通过减速带或坑洼路面时，尤其是空载状态下，后排的颠簸感还是较为明显的，因此最好一定要减速缓慢通过。
车辆悬架猎豹汽车-猎豹CT7
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猎豹CT7采用前双叉臂式扭杆弹簧、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，国内大多数皮卡产品也都采用此种配备。据厂家数据显示，该车的额定装载质量为600kg，这也充分反映了该悬架结构善于载重和承载力强的特点。不过当通过减速带或坑洼路面时，尤其是空载状态下，后排的颠簸感还是较为明显的，因此最好一定要减速缓慢通过。