● 噪音测试
混动模式下怠速时，发动机并不会启动，噪音值非常低，在行驶过程中，除了亏电、电量保持和充电几种状态外，当你匀速巡航时发动机基本都不会介入。速度较快时会有一定风噪，但主要噪音还是胎噪。另外我也顺手测试了发动机介入时的噪音，速度越快，风噪胎噪越明显，发动机的影响也就越小，最大不过1.5分贝。
节选自《钢炮战斗力 测试沃尔沃S60新能源 T8》
