中控方向盘奥迪(进口)-奥迪A6(进口)

◆ 内饰不新但科技感强

    这一代奥迪A6(C8)于2018年的日内瓦车展上亮相，将近三年后我们再来看奥迪A6 Allroad的这套内饰已经不再新鲜，但绝对还是前卫的，你看利落的线条、丰富的饰板材质和三块屏幕所营造出的独特氛围，应该还是能俘获大多数的人心。

    驾驶区域值得说说的是方向盘，这造型似曾相识对吧，和现款奥迪A8(L)是同款，更高级别车型部件的运用无形中提升了档次感，并且较大的直径也显得更加端庄。当然一种方向盘肯定不能满足所有人的需求，要是追求运动感的话，还有另外两种运动方向盘可以选择，加钱就是了，1700元到4500元不等。

    中控上下双屏幕各司其职，上方的用来显示多媒体音乐、导航以及车辆设置等信息，下边则是空调以及座椅加热的调节控制，另外还有发动机自动启停、陡坡缓降等细节功能开关按键(排列在最上方一栏)。我们测试正值北方的冬季，再加上这台车没有选装方向盘加热功能，所以刚上车戴着普通手套操作屏幕时，发现也可以的，算是个意外惊喜。

●内饰与A6L别无二致

内饰部分

   内饰设计环节可聊的内容不多，这些大家在奥迪A6L上也都见过了。我们这辆车是在英国测试的，所以它是右舵车，除方向盘外，仪表台、多媒体触控按键都会做相应调整。如果你是个“左撇子”的话上手其实毫无压力，只不过用到车机输入地址的时候会有点别扭。另外这台车的雨刷与灯光拨杆还是我们习惯的位置。

    全液晶仪表盘早不是第一次见了，经过这项配置的大规模普及后，我发现还是奥迪这个“虚拟座舱”相对更出色。它支持两种基本的显示样式，内容非常丰富。普通界面下还是两个大表盘，读数清晰。此外在行车时转速表中间仍可显示额外的行车信息（平均时速、油耗等），非常完善地体现了全液晶的优势，点赞。

    最新款的MMI系统改成了全触控操作，为了方便使用，屏幕被移到了中央位置，没有老款车型易于观看。在操作层面，我只能说它包括下面的空调面板是触控面板中最易用的之一。下面屏幕集成了一些车辆相关的控制按钮（车道偏离系统、启停开关等），行车过程中操作不太方便，总是需要用眼睛扫一下才能正确按动。

● 独树一帜的科技感

    奥迪品牌在内饰设计上有着非常独到的风格，和主要竞品E级、5系相比可以说自成一派。就像是钢铁侠史塔克的家，简约、豪华，同时还有着极强的科技感。全新A6同样配备了车内环境氛围灯，30种可选的颜色想必能够满足挑剔的消费者。

    当5系还固执地坚守一个屏幕，E级玩起了iPhone50系列大屏，A6走了完全不一样的路，中控台上下双屏的设计一方面体现出极简的风格，另一方面将科技感再次升华。MMI触控屏具有触觉和听觉反馈功能，随着手指触发一个功能，会很快听到和感受到确认信息。消费者还可根据个人喜好和使用习惯对系统进行个性化设置，以及对收藏夹进行个性偏好设置，最多可存储7名用户的偏好设置，配置400个参数。

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● 内饰

    抛开外形，探入到A6 Avant的内部，你会发现熟悉的感觉渐渐升温，精致而冰冷，几乎与普通版A6完全一样，缺乏一些灵动的设计元素，整体制造工艺与用料上乘。

● 内饰与乘坐空间

    2016款A6虽然是中期改款，但内饰的改动比较小。最主要的变化在于：

    1.换挡把手的外形变了；

    2.中控显示屏的处理器升级成NVIDIA Tegra 3四核处理器（现款A6用的NVIDIA Tegra 2处理器），有更佳的图形显示性能。采用了新的处理器之后图像质量如何？我没法现场比较2015款和2016款所以没法说到底图像质量有多大提高；总的来讲我测试的这台车的图像显示和反应速度让我满意。

    内饰用料和装配具有奥迪车的一贯传统：精致、现代与典雅风格的结合。有一点比较遗憾的是中控台整体都是软塑料，没采用最近几年开始流行的缝线皮革包裹。这一代A6是2011年初上市的，那个时候缝线皮革包裹的中控台还是属于旗舰轿车、超跑级别的待遇，所以它的内饰在当时还算符合档次；但由于这一两年汽车市场竞争白热化，大部分车厂都把高档车的内饰待遇下放。因此以当前的眼光来看，缝线皮革包裹中控台对于A6十分必要。目前美国市场同类型主流竞争车型里面，雷克萨斯GS、凯迪拉克CTS、还有宝马5系（高配车型）都提供了这种配置；奔驰E级（非AMG）虽然仍然是软塑料，但它马上就要换代了。目前这一代A6估计还有2到3年才会换代，所以在未来这段时间内A6在内饰的档次感这方面会吃一些亏。

    方向盘了具备四向电动调节和换挡拨片功能，前者在汽油版A6L上只有高配才有。而当仪表盘亮起的那一刻，你才会发现眼前的这一切和汽油版车型有多么大的不同。

    令人眼花缭乱的仪表盘可以同时显示的信息相当丰富，以至于若是从未接触过奥迪车型的朋友，或许要花上一些时间去学着如何上手，更何况这台A6 hybrid远比汽油车型要更加复杂。

    传统的转速表和水温表，在A6 hybrid上被能量输出表和电池电量表所取代，而通过罗列于方向盘上的多功能按键，可以轻松的将车辆的能量使用状态显示在仪表盘中央。

    与此同时，若你仔细探索那套熟悉的MMI系统，还会惊喜的发现，这些状态同样能显示在那个8英寸的可升降液晶屏里。

    RS6的内饰依旧保持实用主义色彩，整体布局和奥迪A6如出一辙，使用起来非常容易上手。中控台边缘采用红线缝合，搭配纯黑的主色调凸显运动风格。