◆ 内饰不新但科技感强
这一代奥迪A6(C8)于2018年的日内瓦车展上亮相,将近三年后我们再来看奥迪A6 Allroad的这套内饰已经不再新鲜,但绝对还是前卫的,你看利落的线条、丰富的饰板材质和三块屏幕所营造出的独特氛围,应该还是能俘获大多数的人心。
驾驶区域值得说说的是方向盘,这造型似曾相识对吧,和现款奥迪A8(L)是同款,更高级别车型部件的运用无形中提升了档次感,并且较大的直径也显得更加端庄。当然一种方向盘肯定不能满足所有人的需求,要是追求运动感的话,还有另外两种运动方向盘可以选择,加钱就是了,1700元到4500元不等。
中控上下双屏幕各司其职,上方的用来显示多媒体音乐、导航以及车辆设置等信息,下边则是空调以及座椅加热的调节控制,另外还有发动机自动启停、陡坡缓降等细节功能开关按键(排列在最上方一栏)。我们测试正值北方的冬季,再加上这台车没有选装方向盘加热功能,所以刚上车戴着普通手套操作屏幕时,发现也可以的,算是个意外惊喜。
●内饰与A6L别无二致
相关车型:奥迪A6(进口) 2019款 Avant
内饰部分
内饰设计环节可聊的内容不多,这些大家在奥迪A6L上也都见过了。我们这辆车是在英国测试的,所以它是右舵车,除方向盘外,仪表台、多媒体触控按键都会做相应调整。如果你是个“左撇子”的话上手其实毫无压力,只不过用到车机输入地址的时候会有点别扭。另外这台车的雨刷与灯光拨杆还是我们习惯的位置。
全液晶仪表盘早不是第一次见了,经过这项配置的大规模普及后,我发现还是奥迪这个“虚拟座舱”相对更出色。它支持两种基本的显示样式,内容非常丰富。普通界面下还是两个大表盘,读数清晰。此外在行车时转速表中间仍可显示额外的行车信息(平均时速、油耗等),非常完善地体现了全液晶的优势,点赞。
最新款的MMI系统改成了全触控操作,为了方便使用,屏幕被移到了中央位置,没有老款车型易于观看。在操作层面,我只能说它包括下面的空调面板是触控面板中最易用的之一。下面屏幕集成了一些车辆相关的控制按钮(车道偏离系统、启停开关等),行车过程中操作不太方便,总是需要用眼睛扫一下才能正确按动。
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● 独树一帜的科技感
奥迪品牌在内饰设计上有着非常独到的风格,和主要竞品E级、5系相比可以说自成一派。就像是钢铁侠史塔克的家,简约、豪华,同时还有着极强的科技感。全新A6同样配备了车内环境氛围灯,30种可选的颜色想必能够满足挑剔的消费者。
当5系还固执地坚守一个屏幕,E级玩起了iPhone50系列大屏,A6走了完全不一样的路,中控台上下双屏的设计一方面体现出极简的风格,另一方面将科技感再次升华。MMI触控屏具有触觉和听觉反馈功能,随着手指触发一个功能,会很快听到和感受到确认信息。消费者还可根据个人喜好和使用习惯对系统进行个性化设置,以及对收藏夹进行个性偏好设置,最多可存储7名用户的偏好设置,配置400个参数。
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● 内饰
抛开外形,探入到A6 Avant的内部,你会发现熟悉的感觉渐渐升温,精致而冰冷,几乎与普通版A6完全一样,缺乏一些灵动的设计元素,整体制造工艺与用料上乘。
● 内饰与乘坐空间
2016款A6虽然是中期改款,但内饰的改动比较小。最主要的变化在于:
1.换挡把手的外形变了;
2.中控显示屏的处理器升级成NVIDIA Tegra 3四核处理器(现款A6用的NVIDIA Tegra 2处理器),有更佳的图形显示性能。采用了新的处理器之后图像质量如何?我没法现场比较2015款和2016款所以没法说到底图像质量有多大提高;总的来讲我测试的这台车的图像显示和反应速度让我满意。
内饰用料和装配具有奥迪车的一贯传统:精致、现代与典雅风格的结合。有一点比较遗憾的是中控台整体都是软塑料,没采用最近几年开始流行的缝线皮革包裹。这一代A6是2011年初上市的,那个时候缝线皮革包裹的中控台还是属于旗舰轿车、超跑级别的待遇,所以它的内饰在当时还算符合档次;但由于这一两年汽车市场竞争白热化,大部分车厂都把高档车的内饰待遇下放。因此以当前的眼光来看,缝线皮革包裹中控台对于A6十分必要。目前美国市场同类型主流竞争车型里面,雷克萨斯GS、凯迪拉克CTS、还有宝马5系(高配车型)都提供了这种配置;奔驰E级(非AMG)虽然仍然是软塑料,但它马上就要换代了。目前这一代A6估计还有2到3年才会换代,所以在未来这段时间内A6在内饰的档次感这方面会吃一些亏。
方向盘了具备四向电动调节和换挡拨片功能,前者在汽油版A6L上只有高配才有。而当仪表盘亮起的那一刻,你才会发现眼前的这一切和汽油版车型有多么大的不同。
令人眼花缭乱的仪表盘可以同时显示的信息相当丰富,以至于若是从未接触过奥迪车型的朋友,或许要花上一些时间去学着如何上手,更何况这台A6 hybrid远比汽油车型要更加复杂。
传统的转速表和水温表,在A6 hybrid上被能量输出表和电池电量表所取代,而通过罗列于方向盘上的多功能按键,可以轻松的将车辆的能量使用状态显示在仪表盘中央。
与此同时,若你仔细探索那套熟悉的MMI系统,还会惊喜的发现,这些状态同样能显示在那个8英寸的可升降液晶屏里。