中控方向盘
● 内饰设计秦Pro更胜一筹
中控台T字区是日常与驾乘者视觉接触最多的部分,这块区域两台车设计风格也有诸多不同。秦Pro的整体线条更平直一些,中控台彩色大屏被设计成了悬浮于中控台整体造型之外。新速腾则把中控彩色大屏融入中控台,变为整体设计的一部分。
● 座舱:设计一切从简,配置不胜枚举
跟外观一样,它的内饰也统一了家族化设计,全新唐、新款宋这两款今年上市的车型都采用了同类的风格,官方称之为“星际环抱式智能座舱”。它的中控台简洁素雅,功能布局一目了然,整套设计属于耐看的类型。此外,配色、材料、饰件的运用和搭配,车内的做工,均能看得出比亚迪的进步。
别看中控台没多少个物理按键就以为它的配置简陋,其实它将绝大部分的功能都整合到了那块配备12.8英寸触摸液晶屏的车载多媒体系统里,诸如娱乐系统、空调系统、主动安全系统、车辆设置等均可以通过这块液晶屏进行操作。
值得一提的是,得益于简洁而直观的UI界面设计,日常使用这套整合度如此高的车载多媒体系统一点也不费劲。如果还是嫌复杂,不想动手也没问题,只要会说话就行,须知道它装备了一套拥有超过92%智能语音识别能力(可识别6种方言、10种语言设定)的语音控制系统,反正我的正宗“粤普”它也能听得懂。
跟外观一样,它的内饰也统一了家族化设计,全新唐、新款宋这两款今年上市的车型都采用了同类的风格,官方称之为“星际环抱式智能座舱”。它的中控台简洁素雅,功能布局一目了然,整套设计属于耐看的类型。此外,配色、材料、饰件的运用和搭配,车内的做工,均能看得出比亚迪的进步。
别看中控台没多少个物理按键就以为它的配置简陋,其实它是将绝大部分的功能整合到了那块配备12.8英寸液晶屏的车载多媒体系统上,娱乐系统、空调系统、主动安全系统、车辆设置等均可以通过这块液晶屏进行操作。
值得一提的是,得益于简洁而直观的UI界面设计,日常使用这套整合度如此高的车载多媒体系统一点也不费劲。如果还是嫌复杂,不想动手也没问题,只要会说话就行,须知道它装备了一套拥有超过92%智能语音识别能力(可识别6种方言、10种语言设定)的语音控制系统,反正我的正宗“粤普”它也能听得懂。