刹车距离
在进行加速、制动测试前，我们已将减振器阻尼调至前1后3的状态。车辆全力制动时，可以看到车身姿态比较平稳，并没有严重的“点头”。同时得益于四活塞前Brembo刹车卡钳，制动力输出较足；而且Polestar 2还采用了打孔通风的浮动式刹车盘，所以在车辆经过多次全力制动后，其制动成绩并没有明显衰减。
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在进行加速、制动测试前，我们已将减振器阻尼调至前1后3的状态。车辆全力制动时，可以看到车身姿态比较平稳，并没有严重的“点头”。同时得益于四活塞前Brembo刹车卡钳，制动力输出较足；而且Polestar 2还采用了打孔通风的浮动式刹车盘，所以在车辆经过多次全力制动后，其制动成绩并没有明显衰减。