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长城汽车-凌傲

车辆悬架长城汽车-凌傲

实测: 加速时间; 刹车距离; 油耗/能耗; 噪音
内装: 中控方向盘; 乘坐空间; 天窗规格; 储物空间; 后备厢
结构: 车身尺寸; 车轮轮胎; 动力系统; 车辆悬架; 底盘细节; 防撞梁; 涉水性
四驱: 四驱结构; 四驱性能
养护: 保养周期; 保养费用

相关车型：凌傲 2010款 1.5L 手动精英版

凌傲悬挂的设定要偏硬一些，在激烈的操控状态下并没有过分的侧倾，不过由于尾部的重量比较轻，因此绕桩时车尾显得极为灵活，好在四轮四角的紧凑车身也让它更加易于控制，即使出现了轻微的侧滑也很容易修正。

节选自《油耗、刹车都很出色!测试长城凌傲1.5MT》

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