● 100-0km/h刹车
全力刹车时,来自刹车踏板的反馈并不剧烈,脚面不会有太多的不适感。ABS的作用均匀,从曲线图中我们可以看出减速度比较稳定。最终,40.68米的平均刹车成绩相当优秀,并且刹车系统在多次测试中未见衰减现象,表现优异。
分别与合资品牌同级别车型、自主品牌同级别车型和同价位车型相比,帝豪EC8的刹车成绩名列前茅。
节选自《做工不错/宜家宜商 测试新款帝豪EC8》
● 100-0km/h刹车
全力刹车时,来自刹车踏板的反馈并不剧烈,脚面不会有太多的不适感。ABS的作用均匀,从曲线图中我们可以看出减速度比较稳定。最终,40.68米的平均刹车成绩相当优秀,并且刹车系统在多次测试中未见衰减现象,表现优异。
分别与合资品牌同级别车型、自主品牌同级别车型和同价位车型相比,帝豪EC8的刹车成绩名列前茅。