中控方向盘东风标致-标致308

内饰中控对比：

    我们都知道法国人的设计总是朝着个性化的方向发展着，新世嘉的内饰便很好展现出法国人的个性化设计，但是同为法系设计的308内饰则更多展现出了浪漫豪华的一面。

    308和新世嘉的内饰用料和工艺都达到了同级别车型中的领先水平，一点不亚于追求精益求精的德系车型。但是整体的造型设计风格却是相去甚远。308的内饰设计得相当的时尚大方，同时在营造豪华感方面煞费苦心，效果也是相当明显的，如同我们视频同事陈震评论这款308时所说的一样：308营造的这种内饰豪华感已经远超同价位的车型了。而新世嘉的内饰设计风格依旧保持着老款的前卫设计理念，尽量的通过同各种另类造型设计去营造一种未来的科技感：各种几何图形的细节造型和中间固定不动的方向盘都是内饰的亮点所在，而材质方面也进一步得到了优化。

    如上图所示，308的内饰设计精致感在同价位车型中可谓是出类拔萃的，也体现了标致在营造内饰豪华感方面的深厚功力。

注：灰色框内选项为本文对比的车型

    方向盘造型方面，两款车型都设计得相当美观大方，特别是新世嘉方向盘在改款之后新加上镀铬装饰件后令其看起来愈发的精致，只是这种中间固定不动的形式依旧需要时间来接受。真皮包裹的方向盘标致308车型仅有最顶配的一款车型配备，而新世嘉的1.6L和2.0L的最顶配车型（含AT/MT车型）均配备真皮包裹方向盘，另外新世嘉全系车型均标配方向盘多功能按键和定速巡航功能，可以说在功能性方面新世嘉则远远把308抛于身后。

    而在仪表盘设计方面，可能处于驾驶习惯的原因，本人觉得308两大两小的镀铬仪表设计时尚美观，远比新世嘉的中置全数字显示的仪表要看得顺眼很多。而国内不少消费者至今仍未能接受这种中置的仪表盘设计。

● 让人心动的内饰设计：明显高档了，比408还高档

    从法国车来到国内的第一天，我们就一直在说法国设计、法国设计，但这么多年过去了，好像也没有哪款法国车的内饰能用特别惊艳来形容。广州车展上，雪铁龙DS5让我们眼前一亮，不过它的价格也高高在上。而本文的主角308则是我认为近两年内饰最漂亮的法国车，设计、做工都十分出色，明显超过了同价位车型一截。

    坐入车内你的第一感觉依然是敞亮，这也是法国车给人的一贯印象。风挡玻璃的倾角很大，A柱也不算粗壮，所以车内的视野非常开阔且盲区很小。不过由于车头的曲线比较销魂，所以从车内是看不到车头的，这也增加了一些车辆上手的难度。

    中控台的设计很有层次感，中央液晶屏、空调出风口乃至音响控制面板错落排开。台面的的覆盖件全部使用了搪塑工艺的软性材质，触感相比307和世嘉更出色，柔软中还带着一点韧性。空调出风口、车内装饰条全部使用了镀铬装饰包边，局部看很有豪华车的感觉，甚至让我想到了前阵子试驾的奥迪A1。

    白底、黑字、红色指针的仪表盘与307十分相似，只是经过重新设计后立体感更强；方向盘的进化幅度则要大得多，服役多年的光秃秃的三幅方向盘早已不得车主的欢心，而我相信308的方向盘定能让你满意，平底设计、手感出色、很有点RCZ的味道，唯一的遗憾就是全系没有多功能方向盘，这方面真应该像它的兄长508好好学习学习。

    高配车型影音系统的功能丰富，蓝牙电话、USB接口使用起来都比较便利，可以很好的识别中英文的电话本以及音频文件。不过按键的设计使用起来有些不适应，音量调节为按键操作，6个固定电台的按键也偏小。空调系统的减配让人有些不能理解，既然花了这么多心血营造豪华气氛，为什么非要在空调的配置上让人扫兴呢？

    中控液晶屏的显示效果以及反应速率都让人满意，我甚至觉得它比508上那套系统还要更好使一点，日常驾驶时你可以将屏幕调至瞬时油耗的显示界面，这也是我一直以来节油的秘诀，想大脚给油了看看那闪过的十几、二十几的数字，心理立刻就觉得平静多了。

方向盘造型运动 手感不错 缺少多功能按键

    方向盘的造型也是标致308的一大亮点，非真圆式的方向盘光看上去运动气息就很浓重，同时中间位置的银色V型装饰有起到了点缀的作用。方向盘的握感不错，在皮料的选择上也比较用心，上半部分为粗纹真皮能提高摩擦力，而下半部分则是手感相对细腻的打孔真皮。只可惜我们在试驾的顶配308上也没有找到多功能方向盘，就连原来307高配车型上那种安装于雨刮控制杆下方的音响控制杆也不见了踪影。

内饰全面提升 中控台用料、造型显档次

    如果说看完了308的外观心中还有点点小纠结的话，那么打开门进入车内后心情就完全不一样了。308的内饰，特别是造型上和307相比有了质的飞跃外，我个人感觉其内饰造型甚至比408看着也更像档次。

    虽然中控台的造型依旧是标准的“T”字型，但通过空调出风口以及木纹饰条、镀铬亮条搭配，层次感更丰富。在配色上标致308也一改原来标致车惯用的上黑下米这种高对比度的颜色搭配，转而使用色差较小的整体式灰色，使得内饰看上去更温馨，浅色调还能起到延展视觉空间的作用。当然如果你不喜欢浅内饰，308还提供了一种全黑内饰可供消费者选择，至于两种内饰配色，喜欢那种这就看个人口味了。反正我是喜欢浅色的。

    在中控台的用量上，标致308与307、408一样依旧使用了搪塑工艺，手感更柔软且纹路也比标致307上的更细腻。搪塑工艺相比于传统的注塑，更环保、耐久性更好、造型更有立体感，同时如果发生磕碰的话，对人体损伤也更小，当然缺点就是搪塑成本会略高于注塑。

● 内饰中控篇：中控造型时尚大气，黑色内饰运动感十足

    中控台设计是308内饰设计的重点，足足看了7年的307中控设计确实让人无法不产生严重的审美疲劳，而全新设计的中控台让人充满了新鲜感。

    308的方向盘设计得相当有立体感，比408和307的都要强得多，缝边的工艺让档次有质的提升，手感也很不错。

● 内饰中控篇总结：

    东风标致308的内饰也呼应了外观的改变，而且改变得比较彻底。虽然原来的307内饰并非难看，但7年无变化的延续无论对于任何人都是相当难以接受的。能改变就是好事，我们更愿意接受新鲜事物。