| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| 两厢 手动标准型 | 7.38万 | 6.48-7.38万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 自动标准型 | 8.48万 | 7.58-8.48万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 两厢 手动舒适型 | 8.18万 | 7.28-8.18万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 手动标准型 | 7.38万 | 6.48-7.38万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 手动舒适型 | 8.18万 | 7.28-8.38万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 手动豪华型 | 9.08万 | 8.18-9.08万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 自动标准型 | 8.48万 | 7.58-8.48万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 自动舒适型 | 9.28万 | 8.38-9.28万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 自动豪华型 | 10.18万 | 9.28-10.18万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| CNG双燃料手动标准型 | 8.48万 | 7.58-8.48万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| 新爱丽舍 手动舒适型 | 务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 11.71 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 46.57 米 | 新爱丽舍 图片 | |
| 油耗:100公里 | 7.84 | 新爱丽舍 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 新爱丽舍 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
刹车差了点,除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏,使得新爱丽舍在我这里被扣了3分!刹车性能是救命的地方,不能有任何妥协!除了刹车的不足,其他方面,新爱丽舍做的比较平均,属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。 | 虽然看上去好像没有彻底的变化,但这次爱丽舍的改款确实非常全面,我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场,新爱丽舍更换了内饰材质,配置也进行了调整,沿用之前的动力总成,一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。 | 终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错,至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观;做为“经典”的家用车,爱丽舍将自己的定位准确把握,实惠、实用的路线也将再次被人认可,但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。 |