[汽车之家新车图解]问世两年之后，WEY VV5迎来了一次改款——2020款VV5。它的大体风格没变，外观和内饰都有细微调整，同时针对智能互联和驾驶辅助这两块进行了升级，毫无疑问，它的产品力提升了。下面我们就来看看这2020款的VV5。

前脸的风格没变，乍一看还是不太能分清VV5和VV7，不过这正好也是档次感的体现。新车大灯的内部结构、前包围两侧都有细微调整，能看出来是新款。

VV5的侧面基本没有变化，调整的部分在于轮圈。实拍这辆VV5是1.5T两驱智先锋版，搭配18英寸双五辐轮圈，样式较为大气，轮胎尺寸为225/60 R18。

尾部的改动要小一些，尾灯还是老样子，三道杠的示宽灯很经典，后扰流板上的高位刹车灯十分醒目，这个设计也很酷。

当然，最明显的变化在排气管，老款VV5的双边四出排气十分拉风，新车有所收敛，改为了方型排气管口之后虽然还是“双边四出”，但其实只是装饰，真正的排气管已经被包了起来，并且减为双边共两出。

内饰的变化也不算大，方向盘造型依然个性，圆形空调出风口的设计彰显了其年轻气质，一眼能看出来的变化在中控屏。

全液晶仪表经过重新设计，现在的界面更有时尚气息了，显示效果也令人满意。科技配置提升是2020款VV5的一大重点，它将配备带排队功能的ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等等。

全新的多媒体系统支持在线音乐和高德地图，和同级竞品比起来终于不吃亏了，屏幕也升级到了12.3英寸，看上去很棒。实拍这辆VV5是1.5T车型的次顶配，售价13.78万元，已经具备全景影像功能。

座椅保持了WEY品牌的优点：椅型宽大厚实、填充偏软，乘坐舒适性很不错。

VV5的全景天窗尺寸不小，但依然不能开启，后备厢开口小、内部高度低依然是缺点，但瑕不掩瑜，它主打的就是设计感，喜欢这款车的人应该也不太会计较这些。

2020款VV5有1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为171马力和227马力，最大扭矩分别为287牛米和387牛·米，两款发动机均搭载由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器。

很明显，智能互联和驾驶辅助系统的升级就是2020款VV5最大的亮点，将以前的短板进行补强之后，加上自身本来就具备的酷劲儿和豪华感，VV5的产品力提升很明显。2020款VV5已于今天上市，售价12.58-14.78万元，性价比也有了不小的提升，真的是挺不错的一次升级。（文 汽车之家 孔晨星）