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车内空间是亮点 MINI Clubman详细实拍

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  [汽车之家 实拍]  MINI Cooper从诞生的那天起,就注定会成为一个经典,而这款具有传奇色彩的小车一直到今天都还被全世界的人们所关注。我想人们喜爱MINI不单是因为它曾创下的骄人战绩,而如今更多的是被它经典、复古、时尚的外形所吸引,特别是对于女性来说,我想没有几个能够抵挡住MINI的诱惑。而今天,MINI家族迎来了一位新成员——MINI Clubman,它天生带有一股阳刚之气,如果说MINI适合女性,那么MINI Clubman则是为男性而打造。

外形尺寸更大,更有男人味

  MINI的外形设计堪称经典,虽然在过去的40多年时间里,MINI也经过了多次改进,但是仍然保留了它纯正的血统。到了如今的MINI Clubman,也仍然保留着MINI家族的风貌。如果只看车头,我们看不出它和普通版MINI有什么区别,同样呆头呆脑的造型,圆圆的头灯,在经典中流露出时尚的气息,MINI还是那个MINI……

汽车之家 迷你 MINI Clubman Excitement

汽车之家 迷你 MINI Clubman Excitement

汽车之家 迷你 MINI Clubman Excitement

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  但是从侧面我们就可以看出明显的区别了,MINI Clubman的车身长度已经达到了3937mm,比普通版加长了362mm;车高增加了19mm;而轴距也增长了80mm,这一最明显变化将很好的改善了后排乘客的腿部空间问题。除此之外,MINI Clubman全新的对开门设计也是整车设计中的一个亮点,更方便后排的乘客进出。而只有打开前门之后,后门才可以打开,这种设计被称为“Clubdoor”,提高了安全性。

汽车之家 迷你 MINI Clubman Excitement

汽车之家 汽车之家

  MINI Clubman采用了和普通版MINI相同的轮毂,轮毂规格为6.5JX16,轮胎尺寸为195/55 R16,其实国外版本的MINI Clubman并不是这种轮毂样式,不过个人认为国内MINI所采用的轮毂要更好看一些,显得更敦实,更符合MINI的特点。

汽车之家 迷你 MINI Clubman Excitement

汽车之家 迷你 MINI Clubman Excitement

  除了侧面车门以外,后备箱门也从之前的掀背式设计改为对开门的设计,显得要更加复古,有点像过去的箱式小货车,很有个性,而整体的设计感觉让尾部更显出了几分阳刚之气。尾灯组和过去相比有了小小的改动,而且尾灯不是设计在车门上,而是安装在车身上,因此车门采用了镂空的设计,这样也和头灯的镂空设计相呼应了。

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    评测编辑-黄正桥:

    除了拥有MINI车系中最强大的实用性之外,我强烈建议您购买COOPER S CLUBMAN,入门款的COOPER S CLUBMAN仅仅比高配的1.5T车型贵了2万元,但却能换来强大的多得驾驶感受,何乐而不为。

    评测编辑-盛元珺:

    采用2.0T发动机的MINI COOPER S CLUBMAN比1.5T车型动力表现好了很多,而且平顺性也更令人满意。在考虑上全新CLUBMAN车型更宽大的尺寸,更舒适的悬架以及依旧保留的特色与乐趣。可以说是一款个性、实用与乐趣兼得的产品。对于怀揣MINI梦,但又有空间需求的用户来说,很值得推荐。

    评测编辑-朱力神:

    S版本永远是MINI中最有性格的,2.0T发动机性能强劲,加速能力也足够赢下多数对手。相比1.5T的家用设定,S版本的性能是那些热爱驾驶的人所需要的。想想看,你有一辆7秒可以从静止加速到100km/h的性能钢炮,而乘坐空间却可以容下一家三口,无论是日常上街买菜,还是周末赛道日活动,它都能够胜任。

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    评测编辑-黄正桥:

    变大的CLUBMAN并没有想象中那么不堪,相反,过去的小清新一转身就变成了成熟的大男生。新增的电动记忆座椅、电子手刹和宽敞的后排空间让MINI不够舒适成为了过去。1.5T三缸发动机的表现相当不错,平顺性和动力若作为家用完全足够。

    评测编辑-盛元珺:

    全新MINI CLUBMAN给人有不少惊喜,空间比老款宽大了很多,而且还多了使用配置,其中电动座椅是第一次出现在MINI车型中令人欣喜。1.5T三缸发动机振动抑制都比较一般,但动力满足日常使用足以。更重要的是,MINI CLUBMAN的推出,让喜欢MINI品牌,但又在乎空间的消费者又了一个合适的新选择。

    评测编辑-朱力神:

    三缸发动机有着很好的账面数据,应对日常使用完全够用,不过实际的加速表现却没有完全达到我的预期。加长后的MINI CLUBMAN空间变得更宽敞,实用性的提升应该会吸引更多人选择它,毕竟它还有着漂亮的颜值。驾驶感受没有以往MINI的那般神经质,柔和很多的悬架表现更适合日常驾驶。如果我要买一辆MINI,全方位考虑的话,MINI CLUBMAN是既保留MINI特性,也能兼顾实用的选择。

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    风格化小车,给富家子弟玩乐用的车型,基本没什么性价比可言,一切是为了炫酷和抢眼,出入夜店的时间会比白天行驶的时间长很多。对于这样的性格小车,我认为是很有意思的,但是并不喜欢。

    评测编辑-王苦公:

    Mini一直就是一部玩乐小车,实用性与它根本就不沾边,所以我对Clubman车型多出的空间并不感兴趣。从另一个角度看,独特的车门和尾门设计到是它独特的亮点,让这个个性小车更加另类。不过MINI加长了还叫MINI吗?我还是更喜欢小巧一些的MINI。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MINI Clubman做为MINI家族的另一大经典车型还是展示出了自己的个性和实用主义风格,更大的后排空间不会让人再有真皮后备箱的感觉;独特的双开门更是特色,美观的同时上/下车也方便多了。也许我们之前对MINI clubman的了解并不多,但从这一刻起它的出现就是续写经典的开始!

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